Под данным исследования «Авито Авто», в 2023 году спрос на китайские автомобили вырос на 141 процент, а их доля на рынке достигла 41 процента. При этом средняя цена машины из Поднебесной увеличилась всего на 5 процентов — до 2,97 млн рублей.
Больше всего продаж у марки Haval, занявшей 16 процентов китайско-российского рынка. Кроссоверы бестселлера стоят в среднем 2,5 млн рублей. На втором месте Changan с 15,4 процентами присутствия и средней ценой от 2,75 млн рублей. Замыкает тройку Chery с 15 процентами и 3,21 млн. У Geely 13 процентов, а машины стоят в среднем по 4 млн. У Omoda 6 процентов и 2,95 млн.
Самой популярной моделью в очередной раз стал Haval Jolion по средней цене 2,42 млн рублей. На него пришлось 8 процентов спроса. Второй место заняла Omoda C5 (4,4 процента и 2,42 млн). Третье место у Chery Tiggo 4 Pro (4,36 процентов и 2,46 млн). Также в пятерке Chery Tiggo 7 Pro Max (4,2 процента и 2,95 млн), Geely Monjaro (4 процента и 4,88 млн).
В январе на новые автомобили россияне потратили 261 млрд рублей. Из них на китайские марки ушло 176 млрд, то есть 67 процентов всей емкости рынка. Год назад, в январе 23-го, на поднебесный автопром потратили 51 млрд — в 3,5 раза меньше.
Фото: Haval
