Новость: США ввели блокирующие санкции против Совкомфлота и 14 танкеров.
Это уже не первая попытка ЕС воздействовать на компанию. Неужели в этот раз пришло время сливать Совкомфлот на фоне новых санкций?
Санкции пошли только на пользу компании.
Российская нефть и газ сейчас поставляется посредством танкеров. высокие ставки на фрахт позволили компании зарабатывать годовую выручку всего за квартал. За III квартал 2023 года выручка была почти 20 млрд рублей. Это практически столько же, сколько за весь 2022 — 20,4 млрд рублей.
На 2023 год общий парк Совкомфлота насчитывает 115 судов. Некоторые из танкеров и так уже попали в SDN List, но это им абсолютно не мешает продолжать свои грузоперевозки. Клиентами Совкомфлота остаются российские газовые и нефтяные гиганты. На сегодняшний день компания значительно увеличила объем грузоперевозок в Китай и сократила поездки в Европу, США и Австралию.
Танкеры под блокирующими санкциями без проблем могут работать с компаниями РФ.
Совкомфлот был готов к новым запретам, поэтому новые ограничения не повлияют на компанию. Глобально не поменялось ничего. Фундаментал прежний. Ставки на фрахт продолжают быть высокими. На дивиденды это тоже не влияет.
Справедливая цена Совкомфлота остается на уровне 160-170 рублей. Главное держать позицию до цели. ДИВИДЕНДНАЯ ДОХОДНОСТЬ — 14% или 18 рублей на акцию.
Возникшая паника — отличная возможность увеличить позиции по сильному бизнесу с неплохой дивидендной доходностью!
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
