Семиместный Geely Okavango выглядит солидно и уверенно за счёт своих габаритов и мощной решетки радиатора. Элегантности облику придает радиаторная решётка, созданная в концепции «ледяной водопад». Интерьер выглядит сдержанно и минималистично: ничего лишнего, при этом смотрится довольно элегантно. Сиденья отделаны экокожей, большая панорамная крыша визуально увеличивает пространство и даёт ощущение свободы, 10,25-дюймовый цифровой дисплей предоставляет водителю всю необходимую информацию в отличном разрешении.
В центре приборной панели установлена мультимедиа с 12,3-дюймовым ультратонким дисплеем высокого разрешения. С неё легко управлять многочисленными умными опциями – например, музыкой, климатом, камерами кругового обзора с функцией «прозрачное шасси».
В длину кроссовер достигает 4860 мм, в ширину — 1910 мм, в высоту — 1770 мм. Колёсная база составляет 2825 мм. В салоне установлены три ряда кресел: посадочная формула выглядит как «2+3+2». Сиденья второго и третьего ряда раздельны, благодаря чему открываются большие возможности трансформации. Объём багажного отделения составляет 227 л, однако при сложенных креслах третьего ряда он увеличивается до внушительных 628 литров, если сложить ещё второй ряд, то получим уже 2360 литров.
У Okavango независимая задняя подвеска, 2.0-литровый турбированный двигатель на 200 сил, 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями и передний привод. Клиренс достигает 184 мм, а максимальная скорость — 200 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни, новому кроссоверу требуется 9,6 секунд. Плюс, специальный селектор на центральной консоли позволяет настраивать оптимальный режим движения – спортивный, экономичный или комфортный.
За комфорт даже в дальних поездках отвечают климат-контроль, сиденья с приятной на ощупь обивкой и электроприводом, всевозможные обогревы (расширенный зимний пакет доступен уже в базовой версии) и беспроводная зарядка. Вопросам безопасности и удобства управления служат система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий, системы предотвращения опрокидывания, сигнализации при экстренном торможении, помощи при экстренном торможении и помощи при старте на подъёме.
Для российских покупателей доступны две комплектации кроссовера – Luxury и Flagship. Начальная версия оснащается 6 подушками безопасности, ESP, подогревом руля и передних сидений, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, мултимедиа с 12,3-дюймовым экраном, камерами кругового обзора, задними датчиками парковки и 19-дюймовыми колёсами.
В исполнении Flagship к уже описанному оснащению добавляются передние датчики парковки, беспроводная зарядка для смартфонов, панорамная крыша с люком и многочисленные электронные ассистенты. Сиденья переднего пассажира и двери багажника оснащены электроприводами.
