Очень большой процент населения страны родился и вырос в деревне и не понаслышке знает о ее быте. Кроме всех прочих забот там очень ценилась любая техника, особенно мотоциклы. Были там тогда, так скажем мотоциклы для развлечений, были тяжелые мотоциклы, которые выполняли функцию именно транспорта, а были и интересные мотороллеры, об одном из них сегодня поговорим. Мотороллер называется Муравей ТГА-200, его собирал Тульский мотозавод начиная с 1959 года.
От обычного мотороллера его отличает конструкция, он трехколесный с грузовой платформой позади. Габариты мотороллера следующие, ширина 1254 мм, высота 1075 мм и длина 2685 мм, вес его 260 килограмм. Под сидением водителя установлен одноцилиндровый двигатель, который работает на бензине. Мощность мотора составляет 11 лошадиных сил, ее хватает чтобы мотороллер разогнался до 60 км/ч. Несмотря на небольшую мощность у мопеда довольно высокий расход топлива, на 100 километров ему требуется 5-7 литров горючей смеси. Топливный бак здесь рассчитан на 13 литров. На мотороллере стоит механическая трансмиссия, в кпп которой четыре передачи. Самым ценным у данной модели мотороллера была грузоподъёмность. Он мог перевезти до 250 килограмм груза, что в условиях сельской местности было очень важно и иметь такой мотороллер хотели многие. В различных модификациях мотороллер Муравей выпускался до 1995 года и разошелся по стране огромной партией.
Наверняка многие знают мотороллер, о котором идет речь в статье, напишите комментарий под ней со своим мнением.
Читайте также:
Грузовик, который параллельно выпускался с ЗИЛ 157
Вспомним мотоцикл из молодости Минск ММВЗ 3.112
Грузовик, который уже знают немногие, КрАЗ 257
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.