После развала СССР огромные запасы противотанковых мин ТМ-62 (принадлежавших Киевскому, Одесскому и Прикарпатскому военным округам), достались новому государству, по преступному недоразумению образовавшемуся на Юго-Западных землях России. Увы, многие из этих смертоносных изделий были использованы против Русской Армии в 2022-23 годах, а некоторые ещё ждут своего часа. Но когда производства убиты 30-ю годами «феерически успешного нэзалежного хозяйствования», любые запасы подходят к исчерпанию. И мин это касается в полной мере. Вот, страны Запада и вынуждены заполнять просадку по минам своих прокси, вооружённых сил «страны 404». Ещё с конца 2022 года наши сапёры начали сталкиваться с противотанковыми минами западного производства с маркировкой «Pansermine M/56». С боеприпасами стран НАТО, в том числе минами, нашим военным, а где-то и гражданским, придётся встречаться часто и долго. Не лишне знать, что к чему, характеристики, особенности. Их и рассмотрим.
Истоки идут из Франции начала 1950-х годов, от мин «Mi AC ID 51/52». Что расшифровывается: «Mi» – мина, «AD» – противотанковая, «ID» – не обнаруживаемая, 1951-52 годов.
Уникальность решения в том, что это бескорпусные мины, вообще без металлических деталей. Поэтому металлоискателем не обнаруживаются, чем представляют серьёзную трудность для инженерной разведки. По внешним признаком, неважной маскировке, и щупом, кончено обнаруживаются. Но и при работе щупом может быть спутана с деревяшкой, по характеру контакта с остриём инструмента. Это не то, на что заточен слух и тактильные чувства сапёра, не стук, скрежет металла, пластика. Напротив, объект, в котором остриё щупа как бы вязнет. Что чревато, и нужно быть бдительным, проверять всё подозрительное.
Мины применялись всю вторую половину ХХ века в Юго-Восточной Азии, в Африке, в бывших колониях Франции, где велись различные локальные, гражданские войны. Поскольку США и их союзники (включая Францию), были всегда на одной стороне, а СССР поддерживал силы противоположные, наши военспецы давно познакомились с этими инженерными боеприпасами.
Удачная задумка французских мин была мультиплицирована по многим странам НАТО. Так, были клоны-копии американского, датского, немецкого производств. Это как минимум, из того что встречалось. Есть сведения о производстве в Сингапуре и Пакистане. Наверняка, это не весь список.
Это к тому, что противник может навезти на наш ТВД аналогичные мины из разных стран, с местными отличиями по цвету, мелким нюансам характеристик, с совершенно иными маркировками.
Собственно, наши бойцы в ходе войны за Южно-Русские земли уже в 2022 году стали сталкиваться с минами Pansermine M/56 производства Дании. Наверняка в скором будущем предстоит встречать аналогичные немецкие DM11.
Не путать «M/56» с минами «M56». Последние – это кассетные суббоеприпасы, сбрасываемые из контейнеров с вертолётов. Применялись в Афганистане.
Судьба всей линейки наследников бескорпусных французских мин весьма любопытная. Очень удачная конструкция, дешевизна, вроде бы делают их не теряющими актуальность. Но в этом и проблема. Всю Холодную войну, а затем и в десятилетия после, западный ВПК, как частные капиталистические структуры, хотели много зарабатывать на своей продукции. Чем сложнее, дороже оружие, тем больше скроить, наварить. И эти дешёвые мины оказались малорентабельны. На них накрутить много было нельзя. Стали разрабатывать новые, более навороченные, а эти списали, часть разослали союзникам в страны третьего мира, что-то может быть на складах. Свалили всё, как всегда, на конвенции, отсутствие самоликвидатора, системы дальнего взведения, моральное устаревание и бла-бла-бла.
Но когда припёрло, достали из запасов и уже в XXI веке послали в «страну 404», останавливать Русских. Количество на складах неизвестно, ни по французским, ни по датским, ни по немецким, ни по потенциально прочим. Поэтому почти наверняка такие мины могут появляться в зоне противостояния ещё и ещё, в больших количествах. Могут и производства восстановить. Ведь мины достаточно простые.
Характеристики мин Mi AC ID 51/52 (Pansermine M/56, DM11)
Это семейство мин относится к противотанковым, противогусеничным, фугасного действия. При наезде техники на нажимной датчик цели мины (гусеницей, колесом), при приложении усилия срабатывания, происходит продавливание верхней части мины, вдавливание взрывателя, инициация капсюля-воспламенителя, промежуточного детонатора и затем основного заряда взрывчатого вещества (собственно, корпуса мины). От мощного взрыва происходит разрыв гусеницы, «разувание», повреждение колёс, разрушение ходовой.
Как итог: остановка, лишение техники возможности двигаться, как минимум. Если простой автомобиль, не бронетехника, либо легкобронированный автомобиль, то может произойти серьёзное разрушение, детонация БК, бензобаков, и полное уничтожение транспорта.
Мины устанавливаются вручную. Либо просто накидывают на поверхность дорог, полей, на потенциальных направлениях прорыва техники противника. Либо зарывают неглубоко под дёрн, маскируют. Во втором случае имеет смысл применение дополнительных детонаторов, сбоку, снизу, в штатные гнёзда, на неизвлекаемость (или, скажем так, затруднения извлекаемости).
Помимо нажимного датчика, может быть установлена альтернативно, как противоднищевая. Для этого мину переворачивают и в гнездо дополнительного взрывателя на дне вкручивают наклонный датчик цели со штырём. Если поставленная так мина окажется на пути техники, та толкнёт, отклонит штырь, инициировав подрыв под днищем или гусеницей, колесом.
- Масса мины в боевом положении: 7.4 кг.
- Масса взрывчатого вещества (ВВ): 7-7.2 кг.
- Тип ВВ: тротил, армированный стекловолокном.
- Диаметр: 30 см.
- Высота: 9.6-11 см.
- Диаметр нажимного датчика цели: 15-16.5 см.
- Усилие срабатывания: 150-350 кг, у разных версий.
- Усилие срабатывания непосредственно взрывателя: около 50 кг. Но может быть как больше, так и меньше, из-за старости, длительности и условий хранения взрывателя.
- Цвет: красный, оранжевый (у французских и датских), тёмно-серый (у немецких).
- Тип установки: только вручную.
- Самоликвидация: нет.
Конструкция мин Pansermine M/56
Все упомянутые клоны французских «Mi AC ID 51/52» имеют схожую конструкцию и характеристики. Лишь разные по цвету, с минимальными различиями параметров. Поэтому описание будет общее.
Мина бескорпусная, изготовлена прямо из взрывчатого вещества, тротила, армированного для прочности стекловолокном. Состоит из трёх деталей: дно, внешнее кольцо, крышка с ослабленным сечением. Части отлиты отдельно и склеены в единое изделие.
Влагостойкость обеспечивается внешним покрытием эпоксидной смолой.
- Тело мины, основной заряд взрывчатого вещества (упрочнённый тротил).
- Основной взрыватель.
- Пробка (бакелит), с квадратным углублением под ключ.
- Проламываемый верх, крышка.
- Усилитель детонации (шашка из прессованного тетрила).
- Промежуточные детонаторы (прессованный тротил).
- Нижнее гнездо по дополнительный взрыватель.
- Боковое гнездо под дополнительный взрыватель.
Красные вертикальные линии – ослабленное сечение.
Под крышкой имеется полость. Выступающая верхняя часть стоит на ослабленном сечении. Наезд колеса или гусеницы техники, приводит к проламыванию, паданию части крышки в эту пустоту, как этап срабатывания мины.
В массиве тротила размещено два промежуточных детонатора из прессованного тротила (уже без армирования). В центральной части – основной промежуточный детонатор, сбоку – дополнительный промежуточный детонатор. Предусмотрены три гнезда: одно сверху, под основной взрыватель, и два под дополнительные – для ловушек или альтернативных датчиков цели (одно снизу, и одно сбоку).
Гнёзда под дополнительные взрыватели имеют пластмассовые втулки с резьбой. Они закрыты пластиковыми винтовыми заглушками. Если нужно, пробки выкручивают, взрыватели вкручивают. Боевую чек крепят на проволоке к колышку, вкопанному рядом с миной. На финальной стадии установки предохранительная чека вынимается. При попытке сдвинуть мину с такой ловушкой, боевая чека вылетает из гнезда, происходит накалывание капсюля, инициация детонатора, и подрыв мины.
На дне центрального гнезда под основной взрыватель, размещена дополнительная шашка из прессованного тетрила, более активного ВВ (для усиления взрыва промежуточного детонатора и лучшего «завода» основного заряда, всего тротилового корпуса мины).
Сбоку во внешнем кольце корпуса закреплена верёвка с деревянной трубчатой рукояткой, для переноска мины. Если минёр её не удалил, за неё же сапёр может зацепить кошкой и сдёрнуть мину стропой, проверяя на предмет ловушек. Сдёргивать с 30 метров и более, лучше находясь хотя бы в лежачем окопе, под это наскоро вырытом, ну или в подходящей воронке, если имеется.
Сверху гнездо закрыто винтовой бакелитовой пробкой. В пробке имеется квадратное углубление под спецключ. Внутри, на месте взрывателя стоит временная заглушка-муляж. Для приведения мины в боевое состояние минёр выкручивает пробку. Вынимает муляж. На его место аккуратно вставляет взрыватель. Закручивает пробку на место. Мина сразу становится в боевое положение, никаких систем дальнего взведения не предусмотрено.
Взрыватели с разными версиями мин в разные времена использовались разные. Были более старые версии тёрочные, где при нажиме с требуемым усилием происходил контакт воспламеняющегося состава и тёрок на конических поверхностях, пробитие оболочки, и прорыв форса пламени к капсюлю-воспламенителю. Дальше шла последовательная детонация промежуточного детонатора и основного заряда ВВ.
На немецких, более свежих версиях DM11 применяются уже взрыватели с накольным механизмом. В них ударник удерживает дисковая пружина из упругого пластика, рассчитанная на определённую нагрузку (как ведёт себя в мороз – неизвестно). При усилии пружина продавливается, ударник накалывает капсюль, происходит срабатывание.
Оба типа взрывателей не то чтобы идеал по надёжности срабатывания. К тёрочным всегда вопросы по сроку годности воспламеняющегося состава, его хранению, состоянию после многих месяцев, а то и лет стояния в мине. И одно дело где-то в пустыне, сухой степи, а другое – в грязи, воде, на Русских морозах... Чуть лучше дело с накольной системой. Но там в мороз пружина из пластика явно дубеет, и как будет продавливаться неизвестно. Хотя, скорее всего, танк и другая техника, при чётком наезде так и так продавит и запустит взрывчатку.
Какого конкретно типа взрыватели применяются на обнаруживаемых в зоне СВО минах Pansermine M/56 – неизвестно. Лазать внутрь чревато. Там имеется приличная пустота под проламываемой крышкой, и туда коварный минёр может наколхозить ловушку, которая сработает от попытки выкрутить пробку.
Так-то проблем нет, выкрутить пробку, аккуратно перевернуть мину, взрыватель и выпадет. Но это хорошая теория при занятиях на полигоне с минами, которые сам же ставил, и знаешь, что внутри ничего не напихано левого...
Поскольку мины не имеют металлических деталей, не улавливаются металлоискателями, то проверка щупами обязательно. Хорошо, повезло, если такие инженерные боеприпасы просто накиданы в поле или дороге поверх. Значит, ставили дилетанты или наспех.
Обнаруженные мины проверяли на предмет внешних ловушек методом сдёргивания стропой (находясь не ближе 30 метров, и в укрытии, окопе). Затем, стаскивали в одно место с найденными рядом ТМ-62М. Всё вместе обезвреживали подрывом накладных зарядов, тротиловых шашек.
Не следует копать с боков, подкапывать снизу, проверять, установлены ли ловушки, дополнительные детонаторы. Они могут быть установлены на минимальное смещение мины, а потому – это того не стоит, слишком опасно. Если мина вкопана, её невозможно снаружи зацепить и дёрнуть стропой, то лучше просто обезвредить подрывом на месте, накладным зарядом в виде тротиловой шашки 200 г. Желательно прикладывать шашку сбоку, но как получается. Если только на торчащую крышку получается, то можно 400 г не пожалеть, для гарантии.
* * *
Подписывайтесь на канал! Впереди много статей о выживании на войне и в экстремальных условиях: оружии, снаряжении, приёмах.
Заслать денег в благодарность автору
* * *
Подписывайтесь также на Телеграм, чтобы отслеживать новые публикации: https://t.me/vizhil_ru
* * *
Статьи близкой тематики: