Всем, здравствуйте! Так исторически сложилось, что между компаниями Лукойл и Татнефть , я выбрал второю. Во-первых , мне нравится цена за одну акцию --705 рублей.
А, во-вторых , мне нравится ,что акции этой компании продаются поштучно, и покупать их по одной или две штуки очень удобно, например, на какие-либо денежные остатки в кошельке.
А теперь, о главных экономических показателях компании, которые я беру во внимание. Окупаемость компании -- всего-то, 4 месяца! Это очень быстро, значит, бизнес очень хорош!
Отношение долга компании к собственному капиталу всего около 2 %, значит, у компании с долгами всё хорошо : их практически нет. Из этого следует, что платить дивиденды для компании Татнефть не является тяжким бременем.
Дивиденды за последние два года в среднем составили около 12% годовых. Стабильные дивиденды начали платить с 2017 года. Обычно дивиденды платят в январе, июле и октябре.
В частности, дивиденды в январе уже были и составили 35,17 рубля на одну штуку, что составило 4,87% годовых! Для начала года, это отличные показатели, ведь, нас ждут ещё выплаты в июле и октябре.
За 10 лет рост акций компании составил 473%, а годовой рост на данный момент составляет 117%✓. То, есть, перед нами классическая голубая фишка, с растущей ценой акций, со стабильными дивидендами, начиная с 2017 года.
Лично у меня, этих акций пока всего лишь 124 штуки, но это только для начала. Разумеется, что позицию по этому активу нужно наращивать, поэтому в планах на покупку эта акция стоит в очереди.
Кроме того, в нашем городе есть замечательный шинный завод, который принадлежал финской компании Нокиан, но теперь он куплен компанией Татнефть.
А ещё, до начала известных событий финнами была сделана модернизация завода на 350 тысяч евро💶, в итоге в завод было вложено 700 тысяч евро.
Ну, скорее всего, финны очень хотели продать завод побыстрее, или в компании Татнефть умеют очень хорошо вести переговоры о покупке новых заводов.
Так или иначе, завод стоимостью 700 тысяч евро был продан компании Татнефть за 350 тысяч евро. И ещё, я знаю, что это не единственный шинный завод , который купила компания Татнефть.
Также, у Татнефти есть завод Нижнекамскшина, который производит в год около 17 млн.шин, а ещё строится завод в Казахстане с мощностью 3,5 млн . шин.
Ну, а завод "Айкон Тайрс", -- это новое название завода( бывшего Нокиан ), принадлежащий теперь Татнефти, может производить около 16 млн.шин в год.
Таким образом, компания решила занять свою нишу ещё и в шинном бизнесе. Что же, --это хорошее решение, может где-то удастся снизить издержки , а значит, маржа при продаже шин будет больше и, соответственно, прибыль тоже, больше.
Ну, а по моим наблюдениям и жизненному опыту, шины компании "Айкон Тайрс" являются одними из лучших по всем характеристикам. И как только придёт вопрос о замене старых шин на новые, я, конечно, куплю их с этого завода.
Находится он во Всеволожске, ну, от меня, примерно, около 1 часа езды на машине. Впрочем, можно купить шины с этого завода с доставкой на дом🏡.
Раньше, когда я был в кредитах, об этих шинах я только читал в журнале "За рулём", ну, а сейчас, я, наконец, расплатившись со всеми долгами, могу себе позволить купить эту резину.
А у вас сколько акций Татнефти? А резина Нокиан на машине есть? Пишите в комментариях , почитаем , очень интересно. На этом пока всё, всем добра.):
