К осени 1940 года гитлеровская армия шагала по большей части Западной Европы. Франция пала. Италия на стороне Гитлера. На море конвои союзников подвергались постоянным атакам. Немецкие подводные лодки, получившие возможность действовать с баз во Франции, стали используют тактику "волчьих стай", разработанную адмиралом Карлом Дёницем.
"Волчьи стаи".
Субмарины выстраивались в патрульные линии и пересекали Атлантику в поисках жертв. При обнаружении конвоя подводная лодка сообщала о его положении в штаб. Командование решало, каким субмаринам формировать группу и идти на перехват. Атака происходила сразу всей "стаей" с разных направлений. Период войны, когда кригсмарине безнаказанно бороздили Атлантику и уничтожали суда союзников, немецкие подводники называли "счастливым временем". Но мло кто знает, что не только немцы преследовали конвои союзников.
Итальянские подводники идут на войну.
Подводная лодка класса Марчелло "Команданте Фаа ди Бруно" обычно называемая просто "Фаа ди Бруно" была заложена весной 1938 года. Осенью 1939 года она была передана Королевскому военно-морскому флоту Италии. Командиром лодки был назначен лейтенант Альдо Энричи. После двух ничем не примечательных средиземноморских патрулей "Фаа ди Бруно" было приказано идти в Атлантику.
Появление итальянских подводных лодок в Северной Атлантике должно было усилить немецкое присутствие и осложнило жизнь союзникам. Но что-то пошло не так. Очень скоро до командования Кригсмарине дошло, что итальянский флот (цитата) "не подходит по конструкции, оснащению, подготовке, доктрине и темпераменту для атлантической кампании". Единственно, чем они могли помочь, так это заниматься поиском и наблюдением на дальних рубежах. Быть, так сказать, "глазами волчьей стаи". Но и с этим, казалось, простым заданием итальянские подводники справлялись с трудом. В октябре и ноябре 1940 года Дёниц писал о своих итальянских союзниках, что "ни в одном случае итальянцам не удалось привести наших подводников к контакту с врагом".
В декабре 1940 года субмарина "Фаа ди Бруно" получает задание отправиться в патруль к западу от Шотландии, а к 5 января 1941 года вернуться во Францию. Подводная лодка ушла из Бордо 31 октября для своего третьего ... и последнего похода. Больше о ней никто не слышал.
Бой.
6 ноября 1940 года грузовое судно "Мелроуз Эбби" подверглось нападению подводной лодки, находящейся в надводном положении. Капитан немедленно подал сигнал бедствия. Канадский эсминец HMCS Ottawa (Н60) и британский HMS Harvester (Н19) были отделены от конвоя и направлены на помощь терпящему бедствие судну. "Оттава" под командованием Эдмонд Ролло Мэнгуи и "Харвестер" прибыли вовремя и вступили в бой с подводной лодкой, которая все еще находилась на поверхности.
Интересно, что это был первый случай в истории, когда канадский военный корабль вступил в бой на море во время Второй мировой войны.
Прежде чем подводная лодка успела погрузиться, "Оттава" произвела пять залпов. В течение пяти часов эсминцы охотились и атаковали подводную лодку. За это время "Харвестер" и "Оттава" совершили девять атак и сбросили 83 глубинные бомбы. В какой-то момент были слышны подводные взрывы, после чего контакт был потерян, а на поверхности образовалось масляное пятно. Поскольку времени остаться на месте для получения более убедительных доказательств у них не было, эсминцы вернулись к своим обязанностям по сопровождению идущего в этом районе конвоя.
Эдмонд Ролло Мэнгуи заявил о победе с неизвестной субмариной. Однако не обнаружив обломков, погибших или же выживших, Адмиралтейство Королевских ВМС Великобритании пришло к выводу, что подводная лодка "вероятно, была повреждена" и победу не засчитали.
Расследование.
Бой произошел к западу от Ирландии, между Бордо и районом патрулирования "Фаа Ди Бруно". В 1980-х годах, спустя более 50 лет после сражения, Адмиралтейство пересмотрело произошедшие события. Изучив свои собственные отчеты и сравнив их с данными ВМС Италии, победу всё таки присудили "Оттаве" и "Харвестеру". Благодаря этой переоценке "Фаа ди Бруно" официально стал первым вражеским военным кораблем, уничтоженным Королевскими ВМС Канады. Официальная итальянская позиция осталась не изменой: "история потери "Фаа ди Бруно" неизвестна. Субмарина потеряна в неопределенную дату между 31 октября 1940 года и 5 января 1941 года.".
Эпилог.
Капитан Ролло Мэнги ушел со службы в звании вице-адмирала. Помимо "Оттавы" во время войны он командовал эсминцем HMCS Assiniboine (I 18) и легким крейсером HMCS Uganda. После окончания боевых действий корабль Мэнги будет назначен флагманом Тихоокеанского побережья, а два года спустя - флагманом Атлантического побережья. В 1949 году он возглавил комиссию по расследованию трёх мятежей на боевых кораблях Королевского ВМС Канады. Позже он возглавил программу по улучшению условия жизни на борту кораблей. Ушел в отставку с поста начальника штаба в 1956 году. Эдмонд Ролло Мэнгуи умер в 1979 году, за пять лет до того, как британское Адмиралтейство пересмотрело бой с "Фаа ди Бруно".
Корабли - участники боя.
Эсминцы HMCS Ottawa (Канада) и HMS Harvester (Великобритания) были торпедированы и потоплены немецкими подводными лодками до окончания войны. "Оттава" была уничтожена 14 сентября 1942 года подводной лодкой U-91. С "Харвестером" расправилась U-432, произошло это 11 марта 1943 года.
Читать еще:
Вся информация на канале, статьи и фотографии не несут пропагандисткой направленности. Все сделано исключительно в рамках ознакомления с историей и вооружением!
