Китайская марка Nio представила новую ультрароскошную флагманскую модель ET9. Причём по форм-фактору машина больше напоминает купеобразный фастбек: внешне багажник никак не выделяется, но изолирован от салона, а линия крыши ниспадает до самого края кормы. На рынок ET9 должен выйти только в начале 2025 года.
Габариты новинки составляют 5325 х 2016 х 1620 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно, а колёсная база равна 3250 миллиметрам. То есть по размерам модель близка к немецкому Mercedes-Benz EQS. При этом автопроизводитель подчёркивает, что по уровню роскоши ET9 составит серьёзную конкуренцию Mercedes-Maybach, Rolls-Royce и Bentley.
Среди внешних отличий фастбека можно отметить узкую переднюю и заднюю оптику, трапециевидный центральный воздухозаборник, активный (выдвижной) спойлер и выдвижные дверные ручки. Ещё интересной «фишкой» стали мультиспицевые колёса с «парящим» логотипом по центру, который не меняет своего положения во время вращения (как у моделей Rolls-Royce).
Салон рассчитан на четырёх человек, однако больше всего внимания уделено пассажирам второго ряда. Для них предусмотрены раздельные кресла-кровати с множеством регулировок, вентиляцией, подогревом и массажёрами, индивидуальные мультимедийные экраны, раскладные столики, беспроводные зарядки для гаджетов и даже охлаждаемый мини-бар.
В движение ET9 приводит электрическая силовая установка, состоящая из двух моторов суммарной мощностью 707 лошадиных сил. Ёмкость 900-вольтовой батареи — 120 кВтч, но запас хода на одной зарядке не объявлен. Также новинка получила поддержку 640-киловаттных зарядных устройств и возможность зарядиться на 255 километров пробега за пять минут. Ещё у модели есть функция быстрой замены блока аккумуляторов: в случае с ET9 операция займёт не более трёх минут.
