В позднем СССР и России 90-х служба в инженерных войсках считалась менее престижной. Дело в том, что в "обычных" частях бойцов учили стрелять и прививали им боевые умения, а большинство стройбатовцев уходили на дембель обычными работягами, коих и на "гражданке" полно. Кроме того, в данный род войск часто призывали парней из неблагополучных семей, судимых и имеющих ограничения по состоянию здоровья. Поэтому их служба считалась "менее мужской" и бывало так, что над ними смеялись.
Однако многим шутникам невдомёк, какое важное значение имеют военные строители и инженеры во время вооруженных конфликтов. В частности, без них наша победа над японскими милитаристами и блоком фашистских стран Западной Европы была бы невозможной.
Незримые герои.
В первые месяцы ВОВ благодаря труду военных инженеров удалось резко снизить темп наступления фашистских захватчиков. Именно они решали сложнейшие задачи глубокой обороны и выполняли инженерное обеспечение на немыслимой по протяженности, тысячекилометровой линии фронта. Также они сыграли ключевую роль, обеспечивая красноармейцев во время взятия крупных населённых пунктов Европы и при важнейших штурмах неприступных городов-крепостей.
Даже во время взятия городских зданий и укреплённых объектов боевые строители и подрывники были на острие атаки. Они создавали проходы в стенах домов, устраняли ДОТы, прокладывали дорогу пехоте и бронетехнике и ликвидировали баррикады, мешающие продвижению вперёд. Но всё это будет потом. А пока самонадеянный враг рвался к сердцу Советского Союза...
Неудержимый тайфун.
В конце сентября 1941 года войска вермахта начинают операцию "Тайфун", главной целью которой стал разгром частей РККА на подступах к столице и их окружение с двух сторон. В первый же день танковая группа Гудериана прорвалась сквозь линию обороны Брянского фронта, а уже через 2 дня на позиции Западного и Резервного фронтов Красной армии обрушивается группа армий "Центр". Затем гитлеровцы захватывают Орёл, Брянск, Калинин и Калугу. В котлах под Вязьмой и Брянском попадает в плен свыше 500 000 наших солдат. Гитлер абсолютно уверен, что со дня на день падёт и столица. 12 октября фюрер отдаёт приказ:
"Капитуляцию Москвы не принимать, столицу советскую окружить и подвергнуть изнуряющему обстрелу и воздушным налётам".
Главной ударной силой вермахта были танковые группы. Первоочередная задача РККА – до подхода резервов сдержать их наступление любой ценой. К её реализации привлекли и военных инженеров. Однако эффективных средств для уничтожения бронетехники – противотанковых мин у сапёров нет даже для установки на основных танкоопасных направлениях.
Зачем сапёрам смекалка и немецкие сапоги?
На ранних этапах ВОВ у военных инженеров остро ощущалась нехватка основных видов вооружений: систем преодоления заграждений, мин, взрывных устройств и много чего ещё. Но из сложившейся ситуации нашла выход природная смекалка минёров. Это были, как тактические приёмы, так и изобретённые устройства. Уникальные, но простые в использовании приспособления создавались в боевых условиях из подручных материалов и с использованием трофейных снарядов и бомб.
Осенью 1941 г. под Москвой сапёрам не хватало ни взрывчатки, ни мин, поэтому им приходилось сооружать гигантские противотанковые заграждения: надолбы, завалы и глубокие рвы. Во время обороны столицы использовали даже такой редкий вид препятствий, как электризуемые заборы. Как раз на них мы сделаем акцент в текущей статье.
"Для того, чтобы усилить заграждения, по колючей проволоке пропускали электрический ток с напряжением 1 500 вольт. Для этого делались сложнейшие расчёты, как военными инженерами, так и учёными Мосэнерго. Кроме этого, сапёры брали в плен солдат и офицеров вермахта. А одной из важнейших задач являлось исследование их обуви на изоляционную способность".
Военный историк Виктор Миркискин, отрывок из интервью телеканалу "Звезда" для программы "Придумано в окопах".
Естественно, что рядовые немцы не знали истинное положение вещей и сочиняли всевозможные небылицы. В частности, они очень боялись попасть в плен и отморозить там ноги, ведь они слышали, что красноармейцы отбирали у пленных сапоги. Стоит сказать, что в начале зимы обувь фашистов весьма плохо согревала их от морозов. Гитлер не предполагал, что операция "Тайфун" затянется надолго, поэтому с наступлением холодов остро стояла проблема с утеплением армейских сапог.
Практическая польза от электрозаборов.
Строительство электризованной линии поручили научно-исследовательскому военному институту. Для проведения высоковольтных работ минёрам помогали специалисты-энергетики. Заграждения установили по третьему рубежу Можайской линии обороны – в 25-45 км от Москвы (от Клязьминского водохранилища до Домодедово). Они представляли собой четырёхрядный противопехотный забор из колючей проволоки, один ряд которого был под напряжением.
Всего инженеры возвели 150 км электризованных заграждений. Правда прорваться так близко к Москве с запада и испытать на себе работу ноу-хау гитлеровцы смогли лишь в одном месте – у посёлков Нефедьево и Козино. Они попытались преодолеть эту линию обороны, но, потеряв несколько десятков солдат, отступили.
"Электризованные заграждения применялись практически на всём протяжении войны: при обороне Сталинграда, Ленинграда, Ясско-Кишинёвской операции и при штурме Бреслау".
Начотдела информационного обеспечения международного противоминного центра ВС РФ Дмитрий Головко, "Придумано в окопах".
4 декабря электрические препятствия предотвратили под Москвой последний вражеский наскок. На следующий день началось широкое контрнаступление красноармейцев на запад от столицы.
Вот так элементарная физика и немецкие сапоги помогли нашим воинам не пустить сверхопасного и мотивированного врага на окраины советской столицы. Ведь оттуда было рукой подать до Кремля и кто знает, чем бы всё закончилось без геройского труда отечественных инженеров.
Спасибо за лайк, комментарий, репост и подписку!
