В этой публикации я продолжу рассказ о циклометрах или счетчиках пройденного пути, более верно называемых одометрами. Напомню, что в коллекции Веломузея их представлено более двух десятков - различных конструкций, производителей и времен.
В прошлой статье я рассказывал об одном из самых популярных циклометров начала ХХ века - системы американской фирмы Veeder.
Здесь можно посмотреть эту публикацию:
Сейчас покажу еще одно устройство этого же производителя, но в отличие от предыдущего, имеющее помимо основной, еще и дополнительную шкалу, оснащенную так называемым "сбросом" - возможностью обнулить пробег. Это полезное свойство очень ценилось туристами, так как помогало вести учет дневного пробега в путешествии. Эта модель именовалась на европейском рынке "Veeder Tripp" и появилась в продаже в 1901 году, сразу завоевав популярность и высокий спрос. В Российской Империи эту модель в обиходе называли "Видер со счетчиком дневного пути". Устройство имело трехзначную шкалу для дневного пробега, где последняя цифра обозначала десятые доли миль или километров, в зависимости, в каких единицах был градуирован прибор, то есть в день можно было проехать 99 миль или километров до "полного круга". Шкала основного пробега была четырехзначной, стало быть, можно было учесть 9999 единиц расстояния.
Veeder Tripp первоначально выпускался в корпусе угловатой формы и с отдельным окошечком для десятых долей основного пробега, но примерно с 1909 года появилась следующая модификация, имевшая меньший вес за счет более компактного корпуса. Она имела одно окошечко для основного пробега, где последний барабан отсчитывал десятые доли. Счетчики славились надежностью и требовали от велосипедиста минимального ухода - достаточно было периодически чистить его от дорожной грязи и иногда смазывать маслом ось барабана.
Циклометр монтируется на ось переднего колеса справа так, чтобы шкалы были обращены к ездоку. На спицу крепится деталь, которая при вращении колеса касается звездочки одометра и вращает ее. Сам одометр перемещается на кронштейне вправо-влево, что позволяет отрегулировать положение прибора относительно спиц.
В коллекции Веломузея имеется обе модификации этого устройства - ранняя и поздняя. На прилагаемых фотографиях показаны ранняя и поздняя модификации Veeder Tripp, а также для сравнения - классическая модель без шкалы дневного пробега.
Посмотрите обзор циклометра иной системы, также популярного в России:
А здесь можно прочитать статьи, посвященные различным велосипедным аксессуарам и принадлежностям: