Прибалтийские страны в очередной раз пытаются накалить обстановку в регионе. Власти Латвии заявили, что планируют полностью ограничить доступ для российских судов в Балтийское море, но только при условии, что будет доказана причастность России к повреждению газопровода Balticconnector.
В Кремле успели ответить на угрозу со стороны Риги, но пока только на словах – это неприемлемая угроза со стороны Латвии. Интересно, что же будет дальше и сможет ли Прибалтика в реальности закрыть судоходство?
Что говорят специалисты
Конечно, полностью закрыть доступ российским судам в Балтийское море Латвия не может, как и остальные члены альянса НАТО. По сути, это очередное глупое и популистское заявление со стороны Риги является частью пиар-кампании.
Напомню, что в начале октября произошла утечка на газопроводе Balticconnector, после чего в Финляндии заявили: «Наша комиссия обнаружила следы внешнего воздействия на морском дне». Как они еще самого Путина там не заметили?
Если без шуток, то ситуация является очередным вбросом со стороны Прибалтики, который нацелен на дальнейшую конфронтацию. Финляндия уже закрыла свои границы, а Латвия якобы планирует полностью закрыть выход для российских судов в Балтийское море, что сделать практически невозможно.
Тут важно напомнить, что юрисдикция Латвии заканчивается в пределах ее экономической зоны, поэтому ставить такие ультиматумы – глупо и смешно. Нет, они могут закрыть свои воды для российских судов, но ведь Балтийское море не заканчивается только на прибалтийской стране. В крайнем случае Балтфлот РФ может использовать военные корабли для противодействия и сопровождения российских судов.
Как ответит Москва на угрозу
А нужно ли Москве как-то отвечать, если существует Конвенция ООН по международному морскому судоходству? Все страны, в том числе Латвия обязаны придерживаться взятых на себя обязательств и законодательных норм. Например, если прибалтийская страна принимает решение ограничить судоходство, то данная норма будет действовать только в пределах 12 миль от прибрежной зоны.
Не существует такого закона или права, которые бы ограничивали судоходство полностью, а особенно в пределах огромного водного пространства. Эксперты считают, что Латвия может использовать договоры НАТО, где прописаны действия на случай вооруженной агрессии. Однако сейчас речь идет лишь о непонятной аварии и инциденте с газовой трубой.
Латвия в очередной раз ставит нам палки в колеса, но и сама может оказаться в экономической блокаде.
Будет наблюдать, чем эта ситуация разрешится. Но я думаю, что до реальных действий дело точно не дойдет.
