Александр Покрышкин

Александр Иванович Покрышкин является одним из самых известных Советских летчиков. Да даже не одним, а пожалуй самым известным. Ради интереса, спрашивал недавно знакомых историков на тему того, кого они считают самым известным, и почти все назвали именно Покрышкина. Но мало кто знает, что Покрышкин, например, далеко не самый результативный Советский ас. В этом списке он находится только на третьем месте с 59 сбитыми самолетами противника. Помимо этого, есть и еще несколько фактов о самом именитом Советском летчике, которые мало кому известны...

Его многие считали баловнем судьбы, счастливчиком, которому покровительствовали небеса. Небеса, ставшие неотъемлемой частью героической жизни. Им восхищались, ему завидовали, а он просто шел своим путем. Путем сложным и тернистым, но достойным восхищения. Потому высказывание не менее великого человека, русского полководца, генералиссимуса Александра Васильевича Суворова: "Раз везение, два везение. Помилуй Бог, но положите же что-нибудь и на умение!" - как нельзя лучше отражает непростую судьбу трижды Героя Советского союза, летчика-аса истребительной авиации Александра Ивановича Покрышкина...

О советском асе № 1 (по уровню известности) писали много и в советские, и в постсоветские времена. Раньше буквально все школьники знали фразу «Ахтунг, ахтунг! В небе Покрышкин!», которую будто бы кричали немецкие летчики, когда Александр Иванович вступал в воздушные бои. В современные годы мнения о нем разделились вплоть до полярных, одни продолжают прославлять героя, другие подвергали сомнению количество его воздушных побед, критиковали аса за откровенный карьеризм, частую гибель ведомых, припоминали...

Александр Иванович Покрышкин – легендарный ас, летчик-истребитель в годы Великой Отечественной войны. По количеству сбитых самолетов он уступил только не менее легендарному Ивану Кожедубу. Официально удалось доказать, что на его счету – 59 вражеских самолетов, а, по неофициальным данным - более 100. Об истории знаменитого советского аса и как сложилась судьба его потомков - в нашем материале. Враги панически боялись его имени, а он воспитал целое поколение летчиков-асов. Он сбивал противника своим фирменным ударом – атакой сверху на высокой скорости...

Александр Иванович Покрышкин, легендарный советский ас Великой Отечественной войны, не просто летал и сбивал вражеские самолеты – он мыслил на лету, анализировал каждое сражение, чтобы потом выработать новые тактические приемы воздушного боя. Его новаторский подход кардинально изменил советскую тактику, и сделал его одним из самых результативных советских истребителей. «Этажерка» («Полочка»): Этот прием был одним из самых известных изобретений Александра Ивановича. Он предполагал рассредоточение истребителей в воздухе на разных высотах, как полки в этажерке...

Имя Александра Ивановича Покрышкина в своё время наводило на фашистов ужас. «Внимание! В небе Покрышкин!» – после этой фразы вражеские летчики старались не взлетать. Опасались они недаром, ведь на счету советского летчика-героя было, по официальным данным, 59 сбитых вражеских самолетов. Американский президент Рузвельт считал Покрышкина лучшим пилотом Второй мировой войны. А для граждан Страны Советов он, трижды Герой Советского Союза, являлся примером мужества, смелости и истинной любви к Родине...

Каким был путь первого в истории СССР трижды Героя Советского Союза Александр родился в Новониколаевске (ныне – Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Родители хотели, чтобы один из сыновей стал счетоводом, но Александр рвался в небо. Бабушка отстояла намерения внука перед отцом. В 1932 году Покрышкин добровольно вступил в Красную армию. В декабре 1933-го окончил Пермскую военную школу авиатехников, а позже — курсы усовершенствования техсостава ВВС РККА имени Ворошилова в Ленинграде. Уже тогда...

Именно благодаря Покрышкину состоялись съемки киношедевра "В бой идут одни старики". Председатель Центрального комитета ДОСААФ СССР Иван Покрышкин прочитав сценарий фильма, распорядился выделить для съёмок сразу пять самолётов: четыре спортивно-пилотажных самолёта Як-18П и чехословацкий спортивно-пилотажный Zlin Z-326 «Акробат», внешне очень отдалённо похожий на немецкий Me-109. За всю войну Покрышкин совершил 659 боевых вылетов, участвовал в 156 воздушных боях, сбил 59 самолетов и ни один раз сам не потерпел поражение в воздушном бою...

Среди любителей военной истории трудно найти человека, не слышавшего ничего об Александре Ивановиче Покрышкине. В историю он вошел как один из самых результативных пилотов-истребителей среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне, сбив 59 вражеских самолета лично и 6 в коллективном бою. В нашем музее посетители могут увидеть его государственные награды (советские и иностранные), личные вещи, документы и многое другое. Значительная часть предметов была передана вдовой маршала – Марией Кузьминичной Покрышкиной, которая была большим другом музея...

В период Великой Отечественной войны Покрышкин совершил более 650 боевых вылетов, участвовал в 156 воздушных боях, сбил лично 59 самолетов противника. Он стал вторым по результативности, после Ивана Кожедуба, пилотом-истребителем среди летчиков стран антигитлеровской коалиции...

Часть вещей легендарного летчика представлена в зале Победы ЦМВС РФ, а его портрет находится в кабинете нашего директора В 1933 году Александр Иванович окончил Пермскую школу авиационных техников, а спустя шесть лет — Качинскую авиационную школу. В действующую армию Покрышкин попал в июне 1941-го. Весной 1943 года 30-летний капитан отличился на Кубани и впервые был удостоен звания Героя Советского Союза. Участники того воздушного сражения называли те сражения «настоящей рубкой». В этом регионе немцы сосредоточили свои элитные авиационные части...