Несмотря на активное внедрение систем автоматической фиксации нарушений ПДД, во многих городах по-прежнему можно увидеть немало мобильных постов дорожной полиции. Они призваны выявлять нетрезвых водителей, внесения изменений в конструкцию транспортного средства и другие моменты, которые не способна определить камера. Перед инспектором ГИБДД автомобилисты ведут себя по-разному: одни сразу же выходят, а другие вовсе отказываются от предложения сделать это. Давайте разбираться, какие преимущества есть у каждого из подходов.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Многие водители попадали в ситуацию, когда сотрудник дорожной полиции предлагал им выйти из автомобиля. Обычно это делается для проверки состояния автомобилиста или составления протокола в присутствии потенциального нарушителя. Однако, действующие приказы позволяют инспекторам ГИБДД лишь предложить водителю выйти из автомобиля. Отказ на данное предложение не является неповиновением законному требованию сотрудника полиции.
Обязательство покинуть транспортное средство возникает в трёх случаях. Первый из них – оформление протокола задержания, в соответствии с которым лицо может быть доставлено в отдел полиции. Кроме того, придётся выйти из автомобиля, если инспектор оформит протокол досмотра транспортного средства. Аналогичная ситуация возникает при положительном результате прохождения освидетельствования или отказе от него.
В связи с вышесказанным, многие водители отказываются выходить из автомобиля и остаются в своём праве. Однако, другие автомобилисты, наоборот, покидают транспортное средство сразу после остановки инспектором ГИБДД. Так делает один из моих знакомых, и я решил поинтересоваться, в чём причина необычного подхода.
Выходом из автомобиля многие водители сразу показывают своё адекватное состояние. Опытный сотрудник ГИБДД может определить нетрезвого человека буквально за несколько секунд по походке, движениям и другим косвенным признакам. Уже при выходе из автомобиля водитель показывает, что с ним всё нормально.
Некоторые водители самостоятельно покидают транспортное средство, пытаясь "задобрить" инспектора ГИБДД. Они сразу берут права и СТС, выходят и вручают документы сотруднику дорожной полиции. Такой подход потенциально может сработать, если, например, нет действующего полиса ОСАГО. Инспектор быстро проверит документы и отпустит водителя, но на практике такая ситуация не гарантирована. Наоборот, автомобилист, самостоятельно покинувший транспортное средство, может вызвать подозрения относительно имеющихся нарушений.
Ещё один момент – пожалуй, самый неочевидный. Некоторым водителям попросту неприятно, когда посторонние люди подходят близко и разглядывают салон их автомобиля. Срабатывает психологический эффект нахождения одного человека выше другого, при котором некомфортно общаться. Именно поэтому водители выходят из автомобиля, чтобы разговаривать на равных с точки зрения позиции.
