Привет, друзья! Япония, которая всегда стремилась быть лояльной своим западным союзникам, сейчас ощущает на себе последствия своей политики. Введя санкции против России, Япония не только ухудшила отношения с одним из своих крупнейших торговых партнеров, но и нанесла серьезный удар по своей собственной экономике.
Одной из самых пострадавших отраслей является автомобильная промышленность. Япония долгое время занимала лидирующие позиции в поставках подержанных автомобилей в Россию. По данным японского министерства экономики, торговли и промышленности, в 2021 году Россия была крупнейшим импортером японских подержанных автомобилей, купив 250 тысяч единиц на сумму 1,5 миллиарда долларов.
Однако, в феврале 2022 года японское правительство присоединилось к санкциям Запада против России и запретило экспорт подержанных автомобилей в эту страну. Японцы надеялись, что смогут компенсировать потери за счет других рынков, в частности Океании.
Но эти надежды не оправдались. В Австралии и Новой Зеландии спрос на японские подержанные автомобили оказался низким из-за меньшего населения, большего количества местных производителей и более строгих экологических норм. Кроме того, эти страны также поддержали санкции против России и не хотели нарушать единство Запада.
В результате японский рынок подержанных автомобилей переживает кризис. Цены на машины резко упали, а склады заполнены непроданными авто. Многие бизнесмены, которые занимались экспортом подержанных авто в Россию, оказались на грани банкротства. По оценке японского аналитического центра JADA, потери от санкций составляют около 2 миллиардов долларов в год.
Но это не единственная проблема для японской автомобильной промышленности. Запрет на экспорт подержанных авто в Россию также повлиял на продажи новых авто внутри Японии. По закону, цены на новые авто должны быть ниже, чем на подержанные, чтобы стимулировать спрос и поддерживать производство.
Но из-за обвала рынка подержанных авто, цены на новые авто стали неконкурентоспособными. По данным японского ассоциации производителей автомобилей, продажи новых авто в Японии в 2022 году упали на 15% по сравнению с 2021 годом.
Еще одной отраслью, которая пострадала от санкций против России, является рыболовство. Япония традиционно зависит от импорта рыбы из России, особенно из района Курильских островов. По данным японского министерства сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства, в 2021 году Япония импортировала из России 1,2 миллиона тонн рыбы и морепродуктов на сумму 2,4 миллиарда долларов.
Однако, в августе 2023 года Россия отказала Японии в выдаче разрешений на вылов рыбы в водах Курильских островов. Это решение было мотивировано тем, что Япония не провела с Россией консультации по этому вопросу в связи с санкциями. Таким образом, Россия ответила на давление со стороны Японии по поводу статуса Курильских островов, которые Япония считает своими территориями.
Теперь японские рыбаки лишились возможности ловить терпуга, осьминога и другие виды рыбы в богатых водах Курил. Это нанесло большой ущерб их доходам и угрожает продовольственной безопасности Японии. По оценке японского союза рыбаков, потери от запрета на вылов рыбы в Курилах составляют около 500 миллионов долларов в год.
Япония платит высокую цену за свою поддержку санкций против России. Эти санкции не только не достигли своей цели - заставить Россию изменить свою политику, но и нанесли серьезный ущерб японской экономике и народу. Возможно, пора для Японии пересмотреть свою позицию и искать пути диалога и сотрудничества с Россией.
Жду вас в комментариях! Подписывайтесь на мой блог "Почемучкин", чтобы не пропустить новые выпуски! Спасибо, что читаете меня! 🧐
