"Не верю!" - объявил летчик Владимир Сальников, услышав об удачной экстренной посадке российского самолета. Что заставило его произнести это суровое суждение?
Это происшествие, заставившее учащенно биться сердца даже далеких от авиации людей, прозвали вторым в новейшей российской истории "чудом на поле" - в память об аналогичной удачной посадке российского самолета на кукурузном поле в 2020 году. Правда, командир экипажа Airbus Сергей Белов и его товарищи приземлились не на кукурузном, а на пшеничном поле в окрестностях Новосибирска. Вдобавок озвученная официально предварительная версия событий 12 сентября 2023 года уже сейчас вызывает множество вопросов к профессионализму экипажа, на которые не замедлили указать опытные пилоты.
Как было объявлено по горячим следам экстренной посадки, самолет "Уральских авиалиний", летевший в тот осенний день в Омск, был вынужден совершить экстренную посадку в поле из-за находившихся на исходе запасов топлива и мешавших нормальному приземлению метеоусловий, включая сильные порывы ветра.
Вот только температура, видимость и скорость ветра в тот день были нормальными для первой половины сентября. Девять градусов тепла для Западной Сибири - почти идеальная погода для дней, предшествующих началу "бабьего лета"!
Да и сообщения Сергея Белова о внезапном отказе гидравлики выглядят путаными и обрывочными, тем более что он не сообщил, какая из гидросистем самолета дала сбой. И наконец, имевшихся запасов топлива должно было хватить на то, чтобы долететь до Омска без опасных приключений, не подвергая опасности пассажиров и экипаж.
На эти "непонятки" тут же обратил внимание опытный пилот с сорокалетним стажем Владимир Сальников, который осмелился назвать поведение Белова и его товарищей "необъяснимым и безграмотным".
Не верю! - провозгласил он, прямо-таки как Станиславский при взгляде на неумелую актерскую игру.
И хотя многоопытный летчик похвалил командира экипажа за самообладание и храбрость при умелой посадке, он смело озвучил в прессе свои вопросы и сомнения.
По его словам, у летчиков вряд ли были основания для паники, тем более что для Сергея Белова и его товарищей это был далеко не первый рейс. По всем расчетам они могли благополучно приземлить самолет в Омске, тем более что другие воздушные суда взлетали и приземлялись в те же часы без помех. Словом, все как в поговорке о том, что большинство отчаянно смелых поступков являются следствием предыдущей некомпетентности и заслуживают внимательного расследования, а не безудержных похвал от дилетантов и профессионалов.
- Возможно, экипаж Airbus ошибся при определении запасов топлива, считает Сальников.
- Возможно, летчики поддались необъяснимой панике или умолчали о возникших в ходе полета рисках.
В любом случае события 12 сентября вызывают вопросы и к качеству подготовки российских пилотов, и к их психологической устойчивости и в обычных, и в стрессовых ситуациях. Будут ли приняты во внимание эти "неудобные" вопросы или их "заметут под ковер" ради спасения чести российской авиации, покажут события ближайших месяцев и даже недель.
А вы как считаете, узнаем ли мы истину о событиях 12 сентября? Или до нас дойдут лишь глухие намеки на то, что в действительности произошло? Пишите свои мысли в комментариях!
