Температура вспышки дизельного топлива

Температура вспышки - это температура, при которой испарившийся нефтепродукт в паровой фазе смешанный с воздухом в заданных условиях при поднесении источника огня загорается и происходит небольшой объёмный взрыв, без дальнейшего горения по причине недостаточной концентрации горючих паров.

Температура вспышки дизельного топлива определяет его пожарную опасность при хранении и транспортировке.

Значение параметра зависит от сферы применения и марки топлива, согласно ГОСТ 305—2013:

1. Для судовых и тепловозных газовых турбин и дизелей:

• температура вспышки дизельного топлива летнего - не ниже 62 °С;
• температура вспышки межсезонного дизельного топлива - не ниже 62 °С;
• температура вспышки дизельного топлива зимнего - не ниже 40 °С;
• температура вспышки арктического дизельного топлива - не ниже 35 °С;

2. Для дизельных агрегатов общего назначения:

• температура вспышки дизельного топлива летнего - не ниже 40 °С;
• температура вспышки межсезонного дизельного топлива - не ниже 40 °С;
• температура вспышки дизельного топлива зимнего - не ниже 30 °С;
• температура вспышки арктического дизельного топлива - не ниже 30 °С;

Температура вспышки дизельного топлива влияет не только на пожароопасность топлива, но и на работу дизельного двигателя. Низкая температура дизельного топлива указывает на наличие лёгких углеводородов из-за сниженного значения начала кипения и вовлечения керосиновой фракции, которые могут негативно сказываться на устойчивой работе двигателя по причине образования газовых пробок и ранней детонации.

Определение температуры вспышки дизельного топлива

Показатель может быть определён двумя методами:

1. Температура вспышки дизельного топлива в закрытом тигле определяется по ГОСТ 6356-75 "Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле.";

2. Температура вспышки дизельного топлива в открытом тигле определяется по ГОСТ 4333-2014 "Нефтепродукты. Методы определения температур вспышки и воспламенения в открытом тигле."

Температура вспышки дизельного топлива в закрытом тигле

Аппарат для определения температуры вспышки в закрытом тигле: 1 - мешалка; 2 - испытательный тигель; 3 - заслонка; 4 - устройство для поджигания испытуемого образца; 5 - термометр; 6 - адаптер (переходная муфта); 7 - крышка..

Сущность определения температуры вспышки дизельного топлива в закрытом тигле заключается в следующем:

• анализируемый продукт подогревается в закрытом тигле с неизменной скоростью при постоянном перемешивании;
• через определенные интервалы времени к паровому пространству подносится источник огня;
• при кратковременной детонации паров (вспышке) фиксируется её температура.

Температура вспышки дизельного топлива в открытом тигле

Аппарат для определения температуры вспышки в открытом тигле: 1 - термометр; 2 - заслонка; 3 - крышка-переходная муфта термометра; 4 - мешалка; 5 - тигель; 6 - штифт крышки; 7 - пружинный механизм.

Сущность определения температуры вспышки дизельного топлива в открытом тигле заключается в следующем:

• анализируемый продукт подогревается в открытом тигле с определенной скоростью;
• нагрев производится до тех пор пока пары над поверхностью анализируемого топлива не вспыхнут от источника зажигания;
• нагревание продолжается до тех пор пока пары не загорятся и горение не будет непрерывным в течение не менее 5 секунд.

Если статья была вам интересной и полезной, ставьте лайк, а если хотите ежедневно получать новые статьи и узнавать больше о нефтепереработке, то подписывайтесь на канал.