В возникшем вопросе дефицита нефтепродуктов нужна ясность, считает эксперт. Экономист Евгений Коган задается вопросом, не приведет ли смена правил игры к падению производства дизеля? Евгений Коган проанализировал два существенных решения, принятых государством в последние дни. С 21 сентября власти решили «рубануть шашкой» и ввести запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из страны. Также государство вводит гибкие экспортные пошлины почти на все товары с привязкой к курсу рубля. «Нет, я конечно все понимаю, государству очень нужны деньги. Только вот давайте определимся — мы крестик снимаем или трусы надеваем», — делает вывод Коган. «Блумберг оценивает дополнительные доходы бюджета от вводимых мер в 90–140 млрд рублей. Оценка весьма оптимистичная. При этом основная нагрузка ляжет на производителей удобрений металлургов и угольщиков. Ведь им придется еще и компенсировать потери бюджета от экспорта запрещенных бензина и дизеля. Например, дизеля в первом полугодии Россия экспортировал
Экономист советует определиться с "трусами и крестиком" при экспорте топлива
22 сентября 202322 сен 2023
19
1 мин