В поездке к морю в этом году столкнулись с необычной проблемой: на АЗС нет бензина. На Юге России зачастую теперь можно увидеть табличку "Нет 92" или "Нет 95". Честно сказать, такого поворота событий мы совсем не ожидали, и проблема оказалась для нас полной неожиданностью. Справедливости ради надо сказать, что АЗС, где совсем не было никакого топлива мы не видели, но на одной заправке нам, правда, пришлось заправиться 100 бензином, для того чтобы дотянуть до следующей заправки, где уже был спасительный 92-й.
На наши вопросы, почему так сложилось, ответ был стандартный: "Что вы хотите? Сезон! Все едут на Юг! Поток огромный". Да, если посмотреть на пассажиропоток, то он огромный, но не намного больше от того, что был в прошлые годы. Говорю только про наш опыт поездок по М-4. Дальше на Юг людей больше, особенно от туристов в этом году кипит Дагестан: Дербент, как и дороги к нему, переполнен.
Но в чем проблема с бензином? Стандартных ответов на этот вопрос, как правило, два. Первый мы вам озвучили выше: много туристов, бензина мало. А те, кто следят за курсом валют, говорят о другом: в связи с повышением курса одной зеленой бумажки, экспортеры скоро взвинтят цены на бензин внутри страны, так как продажа здесь им сейчас невыгодна совсем с таким высоким курсом. Бензин по 50 центов продавать они не хотят. Такую версию все чаще высказывают в интернет СМИ и всяких телеграмм-каналах.
Не берусь судить, насколько эта версия имеет основания под собой, но хочу рассказать еще об одной версии, так сказать, альтернативной. На заправке, от заправщиков, причем в разных регионах, дважды слышали эту самую альтернативную версию пропажи бензина, версию, которую не озвучивали наши СМИ: на Юге страны сейчас страшная жара, уже две недели термометры днем не опускаются ниже 35, а то и вовсе показывают температуру за 40 (в тени). В такую погоду металл разогревается до температур намного выше, а бензин, так как он очень летучий, в разогретых емкостях нагревается также. При перекачке разогретого бензина и возникают проблемы, насосы, предназначенные для работы по прокачке жидкого топлива, не справляются, уж очень оно горячее и так теряется его плотность. Насосы от такой работы очень часто горят, и на нефтебазах возникаютс этим проблемы . Некоторые базы отпускаю топливо только в ночное время, чтобы снизить нагрузку на перекачивающее оборудование.
Подчеркну, это только лишь версия, которую озвучили на заправке, насколько она правдива, я не берусь судить, как не берусь судить и о том, насколько правдивы первые две. Скорее всего, истина где-то посередине. Но, в любом случае, тем, кто ещё только собирается на ЮГ, пугаться не стоит, бензин найти можно, и цены никто не задрал. Но к тому, что вас могут не заправить нужным вам 92 или 95 на ближайшей заправке, в путешествии надо быть готовым. А вот с Дизтопливом проблем нет, оно есть почти везде.
Удачных вам поездок!