В Госдуме подумали-подумали, и решили, что пора бы предложить россиянам машину дешевле «доступной» Лады Гранта. По мнению представителей закона, в России есть все необходимое, чтобы организовать сборку мегабюджетных авто с ценой порядка 500 тыс.руб.
Напомним, что стартовая стоимость отечественного бестселлера Lada Granta составляет 778 тыс.руб. И сразу напомним, что у большинства россиян таких денег нет…
Какие именно модели депутаты берут на вооружение – пока не оглашается, но высока вероятность, что в качестве образцов могут рассматриваться машины индийского производства: Maruti Suzuki Celerio (от 519 тыс.руб.), Maruti Suzuki Alto (от 342 тыс.руб.) и кроссовер Renault Kwid (от 454 тыс.руб.).
Более того, эксперты и автожурналисты заверили, что дешевыми могут быть даже машины на электротяге. К примеру, китайский Lingbao Coco – стоит 420 тыс.руб. Другой вопрос, что такие транспортные средства нереально локализовать в РФ из-за избыточных требований техрегламента.
Дальше снижать цену на Lada Granta просто некуда
Поступили многочисленные предложения, сделать «доступную» Гранту еще доступнее, на что прозвучал ответ: … Lada Granta уже продается с минимальной наценкой, снизить стоимость возможно только за счет урезания з/п сотрудникам, что приведет к социальной напряженности и убыткам поставщиков.
Крайне сложная задача
Многие эксперты согласны, что в имеющихся условиях создать машину ценой +/-500 тыс.руб., – практически нереально. Но есть другой вариант – выпускать дешевые иностранные авто на территории России. Вот только продавать их за всё те же условные 500 тысяч – тоже не получится.
На организацию подобного производства уйдут колоссальные инвестиции, и при этом такие машины еще предстоит продать. К примеру, пару лет назад Гранта стоила 600 тысяч, а в год продавалось всего 120-130 тысяч машин.
За сколько среднестатистическая семья сможет накопить на «народный автомобиль»
«Народной» может считаться машина, на покупку которой семья откладывает средства на протяжении 1,5-2 лет, без ущерба качеству жизни.
К слову, глава Минпромторга подчеркнул, что машина ценой 750-800 тыс.руб. имеет все основания называться «народной». Тогда вопрос: может, это с рублем что-то не так?! Или с запчастями? Почему они так резко подорожали относительно тех импортных «оригиналов», которые мы собирались «импортозаместить»?
🚀Читайте наш блог о мире такси. Мы собрали самые интересные и важные новости.
💭Мы Вконтакте
✌Наш телеграм канал
🌆Подписывайтесь на наш Instagram* аккаунт
🌐 https://ridex.taxi/
📞: +7 (499) 444-11-94
📞: +7 (999) 573-88-58
