Морские порты Арктического бассейна в январе-мае 2023 года сохранили положительную динамику хоть и минимальную — интегральный показатель по сравнению с аналогичным периодом 2022 года вырос на 1% и достиг 41,1 млн тонн. При этом в целом грузооборот морских портов России увеличился на 11,2% и составил 379,0 млн тонн.
Оживление морских перевозок для северных портов началось в марте, до этого объемы перевалки грузов снижались. Однако они остаются аутсайдерами по приросту в списке пяти морских бассейнов России, которые демонстрируют восстановление.
Самое значительное падение грузооборота — по-прежнему у Архангельска (-32,9%). При этом у порта в целом маленькие объемы перевалки (0,72 млн тонн).
Продолжает снижаться грузооборот порта Варандей (-15,4%), он составил 2,3 млн тонн. Негативные показатели у Сабетты (-3,4%), за январь-май перевезли 11,8 млн тонн. Лидером (в основном за счет высокой диверсификации грузов) выступает Мурманск — прирост на 8%, грузооборот достиг 25,1 млн тонн.
Драйвер наращивания грузооборота в Арктике — перевалка сухих грузов, она составила 12,1 млн тонн (+18,7%). Объемы перевалки наливных грузов падают — 29,0 млн тонн (-4,9 %), при этом на протяжении последних месяцев темпы падения замедляются.
В целом показатели подтверждают недостаточные темпы восстановления экспорта углеводородов через арктические порты.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput
