История китайского автомобилестроения берет свое начало в 1953 году. В то время на первом автомобильном заводе "FAW" началось производство грузовиков "Цзефан" на базе советского "ЗИС-150". Время шло, экономические взаимоотношения с СССР становились не такими тесными. Перед китайской автомобильной промышленностью встает не простая задача по созданию собственного легкового автомобиля. им становится "Хунци"-в переводе "Красное знамя" от завода "FAW". В 1976 г. умер Мао Цзэдун. Автомобильная промышленность начинает становится на рыночные рельсы. В страну пошли иностранные инвестиции вместе с мировыми производителями, такими как "Мазда", "Мерседес", "Форд", "Тойота" и т.д. В 1992г. Китай выпустил 1 000 000 автомобилей. В 2009г. Китай становится лидером в мировом автомобилестроении. В этом году было произведено 14 000 000 автомобилей! Три четверти от общемирового производства. Не смотря на все успехи экспорт автомобилей из Китая в 2022г. составлял не более 10% от общего производства. За кр