Сегодня в России отмечается День военного автомобилиста. В этот день чествуют всех водителей, механиков и инженеров, создающих военный транспорт. Решение об учреждении праздника было принято 24 февраля 2000 года Министром Обороны России. Дата выбрана не случайно. Именно в это день в структуре русской армии появилось такое подразделение, как автомобильные войска.
В царской России первая учебная автомобильная рота появилась 29 мая 1910 года в Санкт-Петербурге. В начале Первой Мировой автотранспорт показал высокую эффективность, поэтому все армии начали вооружаться транспортными средствами.
В период Великой Отечественной войны автомобилисты Красной Армии доставили более 101 миллиона тонн различных грузов. За образцовое и своевременное выполнение задач 15 соединений получили почетные наименования, а 94 были удостоены правительственных орденов. Более 21 тысячи водителей получили государственные награды, а 11 стали Героями Советского Союза. Особую роль автовойска сыграли в поддержании жизни блокадного Ленинграда по замерзшему Ладожскому озеру. «Дорога жизни» была единственным путем эвакуации людей из города, а также доставки продуктов питания. За время блокады более 1500 полуторок ГАЗ-АА были уничтожены, но водители ценой собственной жизни продолжали доставлять грузы в Ленинград.
После войны количество автомобильной техники в войсках только увеличивалось. Многие конструктивные новинки тестировались военными, а уже потом самые удачные попадали в гражданскую отрасль.
На сегодняшний день Россия располагает одним из лучших военных автопарков в мире. На вооружении стоят многоцелевые внедорожники и тягачи, вездеходы, грузовики, способные перевозить несколько десятков военнослужащих в полной экипировке. Транспорт, способный нести на своем шасси различные системы вооружений, системы ведения радиоэлектронной разведки, постановки помех, налаживания связи. Отдельно стоит упомянуть ракетную систему залпового огня, которая также устанавливается на базу серийных грузовых моделей.
С праздником!
