Найти тему
Проспект Мира

Цифра дошла до ОСАГО: что это принесет автомобилистам?

В России продолжается цифровизация обязательного страхования автогражданской ответственности. Вместе со страховщиками разбираемся, какие новые функции онлайн-приложений уже доступны на рынке, и на каком этапе реализации находится внедрение системы проверки наличия полиса ОСАГО через камеры.

    В России продолжается цифровизация обязательного страхования автогражданской ответственности. Вместе со страховщиками разбираемся, какие новые функции онлайн-приложений уже доступны на рынке, и на каком этапе реализации находится внедрение системы проверки наличия полиса ОСАГО через камеры.
В России продолжается цифровизация обязательного страхования автогражданской ответственности. Вместе со страховщиками разбираемся, какие новые функции онлайн-приложений уже доступны на рынке, и на каком этапе реализации находится внедрение системы проверки наличия полиса ОСАГО через камеры.

Прошлый год сопровождался значимыми достижениями в области цифровизации ОСАГО. В частности, пользователям стало доступно оформление извещения о ДТП с нескольких устройств одновременно благодаря запуску sdk-модуля. С помощью него данное нововведение было внедрено не только приложение «Помощник ОСАГО», но и «Госуслуги.Авто», «АльфаСтрахование» и «ВСК Страхование».

Помимо этого, появилась возможность рисовать схему происшествия непосредственно на экране смартфона. Ранее, при попадании в аварию и оформлении извещения о ДТП через приложение, автомобилисты прибегали к изображению случившегося на листе бумаги: они фотографировали нарисованную ими схему и прикрепляли ее к электронной форме. Такая функция сохранилась, однако теперь пользователям также доступно обновление, позволяющее обозначать местонахождение автомобилей обоих участников в момент и после ДТП на онлайн-схеме. С помощью графического модуля «Конструктор схемы ДТП», расположенного в мобильных приложениях компаний, можно оформить ДТП по Европротоколу.

На сегодняшний день достоверная фиксация обстоятельств дорожно-транспортных происшествий необходима. По словам руководителя рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов», Петра Шкуматова, «правильное составление схемы ДТП позволяет страховщикам наиболее оперативно оформлять страховой случай и производить натуральную или денежную компенсацию владельцу транспортного средства. При загрузке фотографии картины ДТП и повреждений через приложение, размещенные материалы будут автоматически отправлены в единую базу Российского Союза Автостраховщиков (РСА). В случае корректности всех шагов в приложении отразится уведомление о верно выполненных действиях, а также уникальный номер данного набора фотографий. При успешном оформлении извещения о ДТП также поступит его регистрационный номер».

Статистика показывает, что все большее количество автомобилистов адаптируется к сервису электронного оформления извещения о ДТП и онлайн-фотофиксации: с начала 2022 года в единую базу РСА было направлено 6,5 электронных извещений и произведена фотофиксация более 70 тысяч аварий.

На повестке дня находится еще одно нововведение: внедрение системы проверки наличия полиса ОСАГО через камеры фото- и видеофиксации. Такая мера контроля коснется как нарушителей закона, так и добросовестных автовладельцев. Она позволит не только обезопасить других участников дорожного движения, но и снизить финансовую нагрузку на сегмент.

По инициативе РСА и МВД, на первом этапе реализации системы дорожные комплексы будут проверять наличие полисов ОСАГО строго у водителей транспортных средств, нарушивших правила в движении: превысивших скорость, не пристегнувших ремень безопасности или др. Камера зафиксирует нарушение и «пробьёт» машину на наличие страховки. Кроме того, штрафы планируется отправлять только раз в сутки, так как отсутствие полиса ОСАГО – длящееся нарушение. То есть, если водитель в течение дня несколько раз «засветился» на камерах, под санкции за езду без страховки он попадет только единожды.

Данная стратегия нашла поддержку не только у участников рынка, но и общественных деятелей. Как отмечает руководитель проекта Народного фронта «За права заёмщиков», Евгения Лазарева, «это вполне в духе принципа справедливости, лежащего в основе реформы ОСАГО. Мы поддерживаем его с момента начала реформирования автогражданки. В случае ДТП нарушитель без полиса ОСАГО должен будет возмещать вред пострадавшему из собственных средств, что создаст проблемы всем участникам происшествия. Предлагаемая мера, напротив, позволит дисциплинировать автомобилистов, снизить процент нарушителей и количество негативных исходов ДТП, а, следовательно, облегчить жизнь законопослушным водителям».

Введение системы в действие запланировано на 2023 год в рамках политики цифровизации рынка. Говоря о дальнейшем развитии интернет-сервисов страхования, Евгений Уфимцев дал положительные прогнозы: «Цифровизация способна внести значительные изменения в механизмы работы рынка, включая электронное урегулирование в ОСАГО: оно не только позволит сократить дистанцию между моторным страхованием и клиентом, но и повлияет на другие области страхования. В целом, наши прогнозы оптимистичны».

Ссылка на статью: https://prmira.ru/news/2023-04-21/tsifra-doshla-do-osago-chto-eto-prineset-avtomobilistam-2907031