Стоимость внутренних авиаперевозок в России в 2023 году может вырасти на 15-30 процентов, сообщил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик на совещании Минэкономразвития по подготовке к туристическому сезону.
"Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 миллиардов рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок примерно от 15 до 30 процентов. Соответственно, возможно, будет уменьшение количества рейсов", – цитирует Чалика РИА Новости.
В эфире радио Sputnik ситуацию прокомментировал главный редактор портала AVIA RU Network Роман Гусаров.
"Сразу скажу, что с самими субсидиями проблем нет, у государства есть деньги. В прошлом году были выделены беспрецедентные 100 миллиардов рублей. На этот год – 25 миллиардов, но это пока. Я уверен, что если субсидии будут необходимы, то их выделят. На данный момент государство, правительство и Минтранс исходят из того, что в прошлом году была шоковая ситуация. Авиакомпании надо было поддержать, аэропорты надо было поддержать, и это было сделано. С учетом этих субсидий авиапредприятия очень неплохо сработали, несмотря на снижение пассажиропотока на 15 процентов, и в трубу никто не вылетел. Сейчас государство считает, что бизнес не должен подсаживаться на субсидийную иглу. Субсидии будут, но в меньшем объеме", – считает Роман Гусаров.
По его мнению, авиаперевозки действительно подорожают, но не на всех направлениях.
"Еще в начале года мы прогнозировали, что неизбежно рост цен на авиабилеты будет 15 процентов просто потому, что все кругом дорожает: керосин дорожает, ставки по лизингу резко подорожали и так далее. С учетом уменьшения субсидирования может быть рост до 30 процентов. Но это – "средняя температура по больнице". Мы увидим, что на каких-то направлениях, где очень высокий платежеспособный спрос, в первую очередь на зарубежных направлениях, цены могут вырасти и в два раза. Но при этом на многих внутрироссийских маршрутах цены останутся на уровне предыдущего года", – считает эксперт.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.
