Здравствуйте, уважаемые читатели!
Нам написал наш подписчик и задал нам вопрос: Почему тонированных автомобилей очень много на дороге, что разрешили тонировку или просто инспектора ГИБДД не работают по этому нарушению?
Подписчику мы пояснили, что каких либо изменений в законодательство РФ не вносилось и согласно пункта 4.2 приложения №8 Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств №877 установлено предельное показание светопропускаемости лобового и передних боковых стёкол 70%. За нарушение светопропускаемости инспектор ГИБДД вправе вынести постановление по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, штраф составит 500 рублей.
А вот на вторую часть вопроса подписчика, работают или нет инспектора ГИБДД по этому нарушению, мы попросили ответить знакомого, действующего инспектора ГИБДД.
Инспектор ГИБДД рассказал, что с их стороны так же не чего не изменилось. А вот тонированных автомобилей очень много, потому что для большинства водителей штраф 500 рублей нечувствительный для их кошелька, тем более что его можно оплатить со скидкой в 50%. Со слов инспектора ГИБДД тонированный водитель встречается с инспектором ДПС примерно 1 раз в 3 месяца, это редко, поэтому водители тонируют автомобили, а штрафов не бояться.
Со слов инспектора ГИБДД в настоящие время больше штрафа водители бояться того, что им вынесут требование на устранение тонировки. Данное требование инспектора ГИБДД выносят всем водителя которые не сняли тонировку, но вот составлять протокол водителю за неисполнение требование инспектора ДПС не любят, так как это слишком долго. Чтобы составить протокол за требование нужно потратить много времени и будет у инспектора ГИБДД всего 1 протокол, а за потраченное время он может написать 5 других протоколов, поэтому они часто не составляют такие протоколы.
Со слов инспектора ГИБДД всё вышеуказанное способствует тому, что тонированных автомобилей на дорогах страны очень много.
