Когда мне было 19 лет я уже решил что пора мне получить водительское удостоверение. Обучение тогда стоило 12500 руб, не считая всяких прочих расходов. Сумма для меня была приличная, учитывая что зарабатывал я 20 тыс из которых пять уходило на съёмное жильё. Так что приходилось делать так, чтобы эти деньги зря не пропали и всё учить, не пропускать занятия. Сейчас хорошо, приложение скачал и давай решай билеты, а тогда приходилось учить по книге и решать тесты в тетради.
Первая проблема возникла с инструктором. Я признаюсь что от волнения путал может, не смотрел на знаки и всё остальное, но реакция на это дело инструктора была резко негативная. Человек просто крыл матом, прямо конкретным жёстким матом.
В итоге дошло до того что через несколько занятий я остановил машину, и откровенно его послал и высказал всё что думал про его неадекватность, в конце добавив что поменяю инструктора. Только после этого он стал более сдержаннее. Человек полностью не соответствовал той профессии на которой работал. Логично же что будущие водители не знают знаков, даже если и знаешь, во время езды это всё вылетает из головы, но такая реакция учителя была слишком критичная. Кататься кстати я умел и неплохо водил, но после истерик инструктора я начинал только сильнее переживать и волноваться, что только усугубляло ещё больше ситуацию. Моё мнение сейчас такое, что в таких случаях наоборот ученика надо поддерживать и не агрессировать, все когда то были начинающими. Одна девочка из за него бросила ходить на вождение, в итоге ей поменяли инструктора. Мне деваться особо некуда было, поэтому всё упорно терпел и прошёл обучение. Билеты, чтобы не заморачиваться, перерешал до такой степени что знал все ответы наизусть, так что внутренний экзамен был сдан без ошибок, все пять билетов.
Следующим шагом был экзамен в ГИБДД. Обучался я в столице своей республики, а экзамен надо было сдавать ехать в другой город, так как моя сельская прописка относилась к этому городу, а до него почти сто километров.
Получив все документы поехал я туда в ГАИ, там выяснилось что мне не дали какую то бумажку в автошколе пришлось срочно заполнять, абсолютно не понимая содержимое. В итоге с последней волной сдающих тест я всё таки попал к сдаче. Билеты заполняли на листочке, можно было допустить две ошибки из двадцати вопросов. К счастью я всё сдал без ошибок, а некоторые умудрились провалить тест, зачем идти неподготовленным? Либо это сказывалось волнение или лень, это они уже только сами знают.
Всё, письменная часть была пройдена, дальше следующим этапом был автодром.
На автодром я добрался в 9:40, дороги не знал, приходилось расспрашивать встречных людей чтобы узнать путь. Хорошо попалась какая то добрая тётя, которая подсказала автобус, посадила туда, и сказала водителю про меня, спасибо ей.
Подойдя к автодрому я заметил такую же толпу сдающих, которые приехали раньше меня и в очереди на сдачу я стал 37 человеком. Мы всё ждали и ждали сотрудника, который должен был принять экзамен, а его всё нет и нет. На улице был месяц ноябрь, мелкий дождь в перемешку с снегом добавлял нам невзгод. Вокруг автодрома ни строения, ничего нет, находиться где то на окраине, чтобы хоть где то укрыться и спрятаться, так и стояли на улице. Хорошо хоть в метрах 400 был какой то маленький магазин, и там продавали пирожки с чаем. Я попросил погреть пирожки погорячее, ох какие они были тогда вкусные и согревающие и так ходил раз пять. А доблестного сотрудника так и не было и вот так мы простояли там с девяти до пол четвертого, все губы посинели от холода, но кататься туда сюда не было возможности, поэтому упорно ждали. Все тогда стоял повторял фразу: "Мля буду не забуду как права доставались" В пол четвертого приехал гаишник и сказал что сегодня он уже принимать не будет, приходите завтра утром. Ох как я был тогда недоволен, но что делать, пришлось ехать обратно в другой город.
На завтра самый ранний рейс обратно в этот город был в 6:30, пока я добрался до автодрома было уже около девяти. Естественно там уже была толпа местных учеников и мне опять пришлось быть чуть ли не последним в очереди. Местные пришли с своими инструкторами, мне же пришлось договориться за деньги с одним из них. Уже не помню сколько элементов надо было сделать, но выполнил их без проблем, не считая маленького казуса при спуске с эстакады. В машине на котором обучался, тормоз нажимался плавно, а тут я только чуть нажал, авто резко остановилось, и сотрудник принимающий экзамен за это убрал балл. Сдав автодром нам сказали собраться в три часа у стадиона. Времени до трёх было прилично и я даже успел перекусить рисом. Просто варёный рис и кетчуп, такой вкусный оказывается, особенно когда сильно голодный.
Подойдя к стадиону я обнаружил что там люди решили идти опять по тому же списку, который был на автодроме, а это значит я опять в конце списка. Время было уже четвёртый час, а у меня крайний автобус уезжал в пять, всё волновался успею ли я сдать... А если не успею как добираться до дома в другой город, на такси денег явно не хватит.
И тут приезжает машина для приёма экзамена по городу. Из него выходит лысый упитанный сотрудник и приглашает двоих на приём экзамена. А там принимало две машины и два сотрудника, и вот про этого всё говорили что он очень валит и никто не захотел к нему идти, все что то стоят мешкаются. Мне было терять нечего, либо я сейчас сдам, либо потом вечером, а там надо будет думать как домой добираться или искать ночлег поэтому смело шагнул вперед. Вот в этом случае мне уже повезло, так как мне получилось попасть на первой машине, и авто было точно такое же на какой я обучался, Рено Сандеро Степвей. Нас подошло два человека, какой то возрастной мужик и я. Первым поехал он, а я сел на заднее сиденье, рядом с сотрудником ГАИ. Двигался будущий водитель неуверенно, но всё таки передвигался по правилам. В итоге он набрал три ошибки, но это допускается и тут гаишник просит остановиться и выключить фары а этот мужик не знает как это делается. Он говорит что обучался на Пятнашке и не знает как тут это делается, все рычаги передергал и за это ему поставили ещё одну ошибку а это уже не сдал. Так жалко было этого мужичка, видно простой человек, явно из деревни, и вот так глупо завалили за фары. Походу я не сдам ,подумав, пересел на водительское место. Для вида дёрнул сиденьем, типа регулирую и пристегнувшись поехал. Двигался тоже неуверенно, но не нарушал. Оказывается не так сложно кататься, когда над ухом не орёт истеричный инструктор, всё происходило в абсолютной тишине, только иногда говорили куда ехать. Припарковался и услышал заветное сдал и получил документы. Вот тут то начался у меня мандраж, чуть ли не трясло и я быстро пошёл в сторону от авто на радостях. Вдруг кто то меня хватает за руку, а это оказывается инструктор, я с ним договаривался что надо ему заплатить за авто 500 рублей. Я на радостях уже и подзабыл про него. Уже с сильно приподнятом настроении и побежал на вокзал, надо было успеть на последний автобус...
Через неделю получил права и стал официально водителем.
Такой получился у меня путь к автомобильным правам, где то трудно, где то повезло, но точно не забыть...
А как вы сдавали? И было ли что то трудное на этом пути у вас?
Читайте другие истории) ) )
