Мы редко публикуем статьи в формате историй из жизни, но этой решили поделиться с вами. Историей поделился один из подписчиков. Пунктуация и орфография сохранены.
Хочу поделиться с вами небольшим и довольно смешным опытом. Опытом как я пробовал стать перекупом. На дворе шёл 1993 год – кто помнит, что было со страной в те времена? Ничего хорошего – страну трясёт, стабильности нет, а про работу и зарплату я вообще молчу. Отслужив положенное, я вернулся в родной городишко, что находится на Юге Свердловской области. Город маленький, одно единственное предприятия, которое уже почти закрылось. Чем заняться молодому парню – в криминал идти не хотелось абсолютно. Ну а знакомый шепнул, что можно зарабатывать на перепродаже автомобилей.
Гоняли за машинами в Казань, потому, что там было намного дешевле, чем у нас. Гоняли только ВАЗов, в основном передний привод – и покупались такие, чтобы по приезду на родину оставалось только помыть и пропылесосить перед отправкой на авторынок. Мытые и нарядные автомобили, ждали своих хозяев по цене процентов так на 35-40 дороже, нежели покупались в Казани. И брали, чуть с руками не отрывали. Всё было хорошо до случая с одной «шестёркой», «классику» тоже иногда гоняли.
Купил ВАЗ-2106 «зелёного» цвета – в кавычках, потому, что не зелёный он был, а я бы сказал болотный. До родного городка «долетел» без происшествий. Отоспался, решил сполоснуть машину – помыл кузов, пропылесосил салон и решил заглянуть под капот. Когда покупал, я конечно номера то сверил, а вот на сам двигатель не обратил внимания особого – сейчас же он был весь в масле. Как оказалось, прокладки под ГБЦ не было вообще, намазано не пойми чем и прижато. Городок наш имел всего один автомагазин, со скудным наличием запчастей и естественно прокладки там не было. Делать нечего, режем подобие прокладки из куска кожи, быстро всё это собираем и заводим – масло нигде не подтекает, всё нормально едем на рынок. Заехал на рынок где благополучно и сдал машину. Правда в бардачке забыл свои ножницы, которыми резал кожу – но не особо расстроился, машину я продал удачно.
Много раз ещё мотался с приятелем в Казань. Много машин перепродал. И волей случая подвернулась мне снова «шестёрочка» цвета ультрамарин. Очень яркий и красивый цвет – и цена очень хорошая. Купил можно сказать не глядя. На обратной дороге домой мотор начал капризничать, издавать посторонние звуки и вскоре вообще заглох. Открыв капот, я не заметил ничего подозрительного, а вот товарищ, что ехал за мной следом увидел. Текло масло из под «головки» – бросился к бардачку, не веря, что такое может быть. Там лежали мои ножницы! Мои! Не другие, а именно мои! Я купил свою машину, которая уже была у меня, успела сменить двух хозяев, перекрасилась и снова оказалась в Казани с дубликатом ПТС.
Пока ехал «на тросу» до ближайшего сервиса долго размышлял об этом и решил завязать с перегонством.
