Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Субъективный путеводитель

Ачэн. Как выглядит в Китае совсем не туристический город?

Ачэн, город-спутник Харбина, с востока встречает руинами моста через реку Ашихэ, или, на маньчжурский манер, Аличуха. По ней называлось в 1730-1906 годах цинское фудутунство, с реорганизацией которого в уезд на карте и возникло нынешнее название: проводя параллели с русским языком, это как если бы Оренбург со сменой царской губернии на советскую область превратился бы в Оград - Ачэн буквально значит просто "Город А.". Приближение станции выдаёт бывшая казарма Охранной стражи КВЖД, с 1964 года школа, к северу от путей: Станция Ашихэ (её название синхронизировали с городом лишь в 1936-м) была примечательна редким на КВЖД вокзалом в китайском стиле, не знаю точно когда и почему перестроенным так из типового здания: Как бы то ни было, и он снесён примерно в 1960-х - теперь на станции Ачэн бетонная коробка, раньше похожая на заводской корпус, а после реконструкции - на казино с борделем: Куда интереснее вокзал смотрится внутри: На площади под вечер гремела музыка и танцевал народ - весьма п

Ачэн, город-спутник Харбина, с востока встречает руинами моста через реку Ашихэ, или, на маньчжурский манер, Аличуха. По ней называлось в 1730-1906 годах цинское фудутунство, с реорганизацией которого в уезд на карте и возникло нынешнее название: проводя параллели с русским языком, это как если бы Оренбург со сменой царской губернии на советскую область превратился бы в Оград - Ачэн буквально значит просто "Город А.".

Приближение станции выдаёт бывшая казарма Охранной стражи КВЖД, с 1964 года школа, к северу от путей:

-2

Станция Ашихэ (её название синхронизировали с городом лишь в 1936-м) была примечательна редким на КВЖД вокзалом в китайском стиле, не знаю точно когда и почему перестроенным так из типового здания:

-3

Как бы то ни было, и он снесён примерно в 1960-х - теперь на станции Ачэн бетонная коробка, раньше похожая на заводской корпус, а после реконструкции - на казино с борделем:

-4

Куда интереснее вокзал смотрится внутри:

-5

На площади под вечер гремела музыка и танцевал народ - весьма популярный досуг у китайцев (в большинстве своём - пожилых). К вокзалу примыкает пыльный усталый район ХХ века, а над ним вверх и вверх растёт новый Китай:

-6

Куда-то за те высотки с кадра выше мы и поехали на автобусе: выросший из предместий основанной в 12 веке цзиньской столицы, Ачэн ещё в Желтороссии слыл ближайшим старым городом к Харбину, и его центр - не у станции, а в 2-3 километрах южнее, где в 18-19 веках жил фудутун.

Вход в гостиницу оказался расположен между несколькими едальнями, а посидев под вечер в "дунганке", мы завалились спать - позади были прогулки в Хэндаохэцзы и Имяньпо да три поезда, на первом из которых в 6 утра мы покинули Муданьцзян. Но и просыпались, и засыпали мы в тот день в почти что одинаковых пейзажах:

-7

Хотя Муданьцзян вырос в ХХ веке, а Ачэну несколько веков, пейзажи обоих городов одинаково скучны. Больше зданий глаз цепляется за бытовые сюжеты, а ими Город А прямо-таки неожиданно богат. Как вам, например, уличное ателье?

-8

Или "биржа" подёнщиков напротив? Тогда я ещё не знал, что это уходящая натура, а большие города Китая неуклонно принимают рафинировано-современный вид.

-9

В старомодном рабочем Ачэне даже памятники...

-10

...часто стоят не в ухоженных скверах, а среди мастерских, базарчиков, припаркованных селянами тракторов:

-11

Но о двух самых интересных местах Ачэна читайте отдельные статьи:

Парк. Как я впервые познакомился с миром китайских парков?

Ачэнский сахарный завод. Ярчайший памятник старопромышленной русской архитектуры в Китае.