Субъективный путеводитель

Мне в кадр лишь краешком попал один из нескольких огромных авторынков, с 2009 года растущих у въезда в Рустави. На самом деле это не менее, а ныне может даже более серьёзный центр торговли подержанными авто, чем Владивосток - о баснословной дешевизне автомобилей в Грузии слагают легенды, немалая часть Северного Кавказа ездит на грузинских и транзитных номерах, и даже в Абхазию и Южную Осетию машины перегоняют отсюда. Что интересно, здесь активно продаются те же "праворукие японки", по концентрации которых Закавказье (и особенно почему-то Абхазия) ещё не сравнилось с Дальним Востоком, но уже превосходит Сибирь. Но преобладает на рынках, конечно, автохлам из Европы, в том числе в состоянии немыслимом: от обилия разбитых машин с торчащими наружу двигателями я сперва думал, что грузины за рулём настолько джигиты, а оказалось - в таком виде эти машины и попадают сюда. С авторынками соседствует ещё и автодром, замкнутая 4-километровая гоночная трасса, законченная ещё в 1978 году. Впрочем, с тех пор у неё даже метраж изменился - в нынешнем виде автодром построил заново в 2011-12 годах Шота Абхазава, всемирно известный гонщик и конструктор болидов, прежде создавший автодром в Подмосковье.