Регулярно слышу про отсутствие социальных гарантий для водителей такси. Но мой слух и глаза это сильно коробит. Давайте разберем почему.
Начнем с того, что социальные гарантии прописаны в конституции и доступны всем гражданам РФ, а также гарантируются государством.
Также не забываем, что текущее положение сферы такси, а также работа таксистов, приравнена к предпринимательству. Работа по найму возможна, но не выгода экономически(почему? это отдельная большая тема).
Основные из них(гарантий).
Это бесплатная медицина, бесплатное образование, социальная помощь и льготы, право на отдых и право на труд и достойную оплату(минимальная оплата труда) и пенсию(социальную) иные социальные выплаты и тд.
Это не все конечно, но основное на вскидку.
Некоторые не понимая сути, начинают говорить про отпуска, больничные, отчисления в фонды.
То о чем говорят таксисты, является всего лишь компенсационным пакетом, таким же как ДМС, фитнес, дополнительные дни к отпуску, корпоративное авто, оплачиваемая мобильная связь и прочие приятные дополнения.
К примеру, то же ИП, имеет право на оплачиваемый больничный, при отчислениях в фонды, но там такие копейки... И сложностей больше чем пользы от полученных средств.
А про пенсии, я молчу. С учетом новых положений, теперь в год можно получить не более 10 баллов, а 1 бал это 30000р отчислений, теперь подумайте, сколько за вас в реальности отчисляют (работодатели) и сколько в действительности вы получите на свою пенсию. То есть, часть денег просто где-то сгорают, в горниле бюджетов и фондов нашей страны, куда и на что из тратят, нам не сообщают, но это наши с вами отчисления. Задумайтесь, стоит ли оно того? Или лучше самим создавать свой фонд?
Больничные? Там также существует ограничение. Какое - найдите уже сами. Я с этим сталкивался и был сильно расстроен, при существенной белой заработной плате и больничном в 5 месяцев.
Так какие же социальные гарантии? Они все у нас есть, только кто-то очень сильно путает в такси понятия и определения.
Ну и в довесок... Добавлю высказывание одного владельца крупного парка, про увольнения и текущую ситуацию с платформенной занятостью.
"Вот Яндекс Go блокирует водителя, а если он у меня в штате, на этом основании я не могу его уволить и вынужден будут платить зарплату, но он не сможет работать, как мне быть?"
А блокируют до сих пор много, очень много блокировок пошло, за попытки познакомится, взять телефончик у пассажиров и наладить личную жизнь.
Это для размышления... У меня очень много таких обращений за последние пол года, с учетом того, что блокируют не за первую и не вторую жалобу, и даже не третью.
Так что все хотят компенсационный пакет, а не гарантии.
"Халявы, сэээээр..."
Телеграм канал:
Арбитраж такси, консультации: