Головные уборы военных, призванные защищать людей от пулевых, осколочных, рубленных, резаных, колотых и прочих ран, я уже описывал в статьях ШЛЕМ ГАЕДЕ, ШЛЕМ ЦУКЕРМАНА, КАСКА АДРИАНА и пр. Но это не всё, ибо есть ещё КАСКА БРОДИ, которую во время Первой мировой войны носили англичане.
В британской армии до поры не особо внимательно относились к сохранности черепа, ибо традиционно делали ставку на агрессивных наскок, налёт, нападение. Однако в 1914 году вдруг выяснилось, что если солдат посадить в окопы и заставить их вести боевые действия в условиях позиционной войны, очень часто страдают именно головы - и от пуль, и от осколков, и от камней. У французов на тот момент уже были КАСКИ АДРИАНА, у немцев - "пикельхельмы" и "штальхельмы", а у них ничего подходящего.
На помощь пришёл предприниматель и изобретатель Джон Леопольд Броди, который в 1915 году разработал и запатентовал дизайн шлема, изготовленного из цельного куска СТАЛИ ГАДФИЛЬДА толщиной 0,9 мм и весом 0,59 кг. Изделие так и назвали - КАСКА БРОДИ, или Helmet, steel, Mark I.
Несмотря на вроде бы не такие уж толстые стенки изделия, благодаря своей геометрии, а главное - высокому (12%) содержанию марганца в металле, оно могло выдерживать попадание шрапнели сверху и отлично отклоняло пули, которые рикошетили.
За основу Броди решил взять средневековый пехотный шлем испанских конкистадоров, который в своё время также отлично защищал от стрел и от ударов мечом, саблей, копьём. Хотя некоторые возводят идею к средневековым головным уборам по названию «капеллина» или «шапель» - так называли вообще все простые шлемы в виде невысокого колпака со стальными полями.
У КАСКИ БРОДИ был неглубокий круглый корпус с широкими краями вокруг, кожаная отделка и кожаный ремешок для крепления. За счёт полей она защищала также шею и плечи солдата от всего того, что падало сверху.
Изготавливали такие каски путём холодного прессования, "в одно движение", поэтому технология производства была довольно простой. А всего их наклепали 7,5 миллиона штук.
Поначалу в войсках каски были встречены с большим воодушевлением, и вроде бы всем показалось, что они и правда хорошо защищают бойцов от пуль и осколков. Но потом эйфория пропала, ибо вскрылись и недостатки конструкции - шлем был "мелковат", то есть защищал лишь верхнюю часть головы, а лоб, виски и нижняя часть затылка оказывались открытыми.
К тому же, солдатам не понравились слишком острые края и слишком скользкое покрытие каски. В итоге замечания были устранены, и в 1917 году появились видоизменённые варианты, однако поскольку дело двигалось к финалу, вкладываться в производство новых образцов не стали - не выгодно.
Огромное количество шлемов старой конструкции осталось на складах, и их носили британские бойцы вплоть до 1936 года, пока не появилась новая версия - Мк. 1 H2, более глубокая и удобная. А затем, уже когда начались боевые действия на фронтах Второй мировой войны, появилось ещё несколько модификаций, причём каждая становилась всё глубже и глубже.
Уже потом, после войны, такие каски ещё долго присутствовали в армиях целого ряда стран - Австралии, Бельгии, Новой Зеландии и пр.
Стоит отметить, что КАСКА БРОДИ Mk.I была официально принята на вооружение США под обозначением М1917. Американцы сначала закупили себе 400 тысяч штук, а затем сами начали производить их у себя в 1917 году и поставлять в экспедиционные войска на западном фронте Первой мировой войны, а потом и в другие части армии США.
Во Второй мировой войне их выпускали под названием М1917А1 и с подшлемником, но уже в 1941 году началась их замена в армии США на собственные каски M1.
Также стоит отметить, что для британских десантников был разработан другой шлем - «Стальной десантник» (HSAT), сильно непохожий на то, что носили простые солдаты.
Пишут, что КАСКИ БРОДИ в конце 30-х были закуплены даже советскими властями, и присутствовали как элемент боевой экипировки бойцов РККА в частях ПВО и ГО. Правда, эти версии у нас называли М-38 или «Стальной шлем бойца ПВО».
А наш собственный, "родной" шлем СШ-36, как говорится, вобрал в себя всё лучшее, что было создано человечеством на тот момент - с добавлением и улучшением иностранных конструкций. В частности, у нас использовали сталь толщиной 1,8 мм, то есть в два раза толще, но и весил такой шлем соответственно - 1,2 кг. Как показывает опыт кампании 1939-1945 годов, он помог спасти не одну сотню тысяч жизней. И спас бы ещё больше, если бы его носили постоянно.
Джон Леопольд Броди, он же Леопольд Яно Брауде (10 июня 1873 - 30 июня 1945), русско-англо-американский предприниматель, изобретатель.
Родился в Риге, Российская империя, в семье евреев, но поскольку у нас их традиционно притесняли, вместе с родителями уехал в Южную Африку и сколотил там состояние на добыче золота и алмазов на приисках Кимберли и Йоханнесбурга.
После этого приехал в Англию и изобрёл химический процесс производства соли. Но после перебрался в США, где в 1924 году получил гражданство.
Говорят, что Броди в течение нескольких лет был одним из самых выдающихся жителей Буффало, самым богатым из всех местных миллионеров военного времени и, возможно, самым богатым человеком в городе.
Стоит отметить, что помимо каски, он изобрёл ещё немало интересного - стальной козырёк, опускавшийся на глаза для защиты от шрапнели, ракету с посланием, которую можно было запустить на определённое расстояние, в зависимости от ситуации, и не отправлять человека под огонь на верную смерть. Также он изобрёл защиту для лица для танкистов, противогазы и каски. Говорят, что он также изобрел светофор с функцией «стоп-и-иди».
По легенде, Броди был так уверен в своей каске, что лично надевал её на голову и позволял бить по ней тяжёлым стальным прутом. Он даже предложил правительственным инспекторам пострелять по нему из револьвера 45-го калибра, пока он будет стоять в каске. Однако те почему-то отказались.
Вы можете поддержать канал, перечислив любую доступную вам сумму на кошелёк ЮMoney 4100 1102 6253 35 (или на карту Райффайзенбанка 2200 3005 3005 2776). И поучаствовать в создании книги по материалам этих статей. Заранее всем спасибо!