Сэм Чуи делится своим опытом полета Ил-96 авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в Стамбул в 2014 году.
Прототип Ил-96 впервые поднялся в воздух в 1988 году, а сертифицирован самолет был в 1992 году. Аэрофлот начал обслуживание пассажиров в 1993 году. Во время посадки было ощущение, что я попал в машину времени.
Было 2 ряда бизнес-класса, за которыми следовал большой эконом-класс. Сиденья были сконструированы совсем иначе, с отдельными соплами вентилятора, установленными сзади.
Перед взлетом из Шереметьево самолет прошел противообледенительную обработку. Взлетные характеристики состояли из типичного пологого и медленного набора высоты.
После взлета я исследовал весь салон Ил-96 и оценил обслуживание. Посадка в Стамбуле прошла гладко. Капитан разрешил мне зайти кабину пилотов.
Ил-96 стал концом долгого наследия советских самолетов, и Аэрофлот вывел его из эксплуатации после моего полета.
С 2024 года Ил-96 используется в качестве основного самолета президента России.
Сегодня Cubana — единственный оставшийся пассажирский оператор этого типа, а Sky Gates Airlines эксплуатирует единственный грузовой вариант.
Если не открывается Ютуб - смотрите здесь
Источник: Sam Chui
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале