693 подписчика

ЛАТЕРАЛЬНАЯ СИСТЕМА навигационного оборудования.

4 декабря 20244 дек 2024

111

2 мин

Буйки!!! Зелёненькие и красненькие - выбирай любой! Для того, чтобы морскому судну безопасно проследовать в порт и далее пришвартоваться к причалу, необходимо знать соответствующие глуби́ны моря на таком пути. А также ширину "полосы движения" с достаточными глубинами для прохождения судов с полной загрузкой. Имя этой "полосе" - #фарватер! Имеет происхождение от нидерландского языка: varen — "плыть" и water — "вода". А для того, чтобы было легче ориентироваться куда можно следовать, а куда нет, фарватер на поверхности воды ограждают с применением #латерáльной системой навигационного оборудования в виде буёв, бакенов и вех. Слово "латеральная" происходит от латинского laterālis - "боковая". Т. е. боковое ограждение судоходного канала. Все эти "плавучести" имеют определённый цветовой окрас (кодировку) для визуальной идентификации днём, и подсветку для ночного времени. Расположение оборудования определяется Международной Ассоциацией Маячных Служб (МАМС). И ПАПС😂🤣... Было определено 2 тип

Оглавление

Разберём Регион "А" на буйки и цвета😜...
ВСЕМ СВЕТ, ДОБРОТА И ЛЮБОВЬ!!!
Ставьте "лайк👍" и подписывайтесь на мой канал !

Буйки!!! Зелёненькие и красненькие - выбирай любой!

Для того, чтобы морскому судну безопасно проследовать в порт и далее пришвартоваться к причалу, необходимо знать соответствующие глуби́ны моря на таком пути. А также ширину "полосы движения" с достаточными глубинами для прохождения судов с полной загрузкой. Имя этой "полосе" - #фарватер! Имеет происхождение от нидерландского языка: varen — "плыть" и water — "вода".

А для того, чтобы было легче ориентироваться куда можно следовать, а куда нет, фарватер на поверхности воды ограждают с применением #латерáльной системой навигационного оборудования в виде буёв, бакенов и вех. Слово "латеральная" происходит от латинского laterālis - "боковая". Т. е. боковое ограждение судоходного канала.

Все эти "плавучести" имеют определённый цветовой окрас (кодировку) для визуальной идентификации днём, и подсветку для ночного времени. Расположение оборудования определяется Международной Ассоциацией Маячных Служб (МАМС). И ПАПС😂🤣... Было определено 2 типа латеральной системы (Регион "А" и Регион "В"), которые различаются противоположной по отношению друг к другу цветовой кодировкой.

Разберём Регион "А" на буйки и цвета😜...

При заходе в фарватер со стороны моря - красный🅰️ буй ограждения должен быть СЛЕВА, а зелёный✅ - СПРАВА.

А вот такую форму имеют плавучие буи и вехи левой стороны фарватера:

Один в один формы, но другой цвет имеют плавучие буи и вехи правой стороны фарватера:

Для Региона "В" при подходе с открытого моря наоборот, слева будут буи ЗЕЛЁНОГО❇️ цвета, а справа - КРАСНОГО🅱️

Чтобы безошибочно определить точку входа в судоходный канал (фарватер) со стороны открытого моря, выставляется буй в красно-белые вертикальные полосы:

Фото-примеры латеральных плавучих знаков: