Сегодня я покажу вам очень редкий аксессуар для велосипеда 1890-х годов – так называемый циклометр, то есть счетчик пройденного пути. В коллекции Веломузея хранится несколько десятков подобных устройств разной конструкции, произведенных в разных странах с конца XIX до конца ХХ века. Но этот экземпляр, изготовленный компанией A.N.F. в первой половине 1890-х годов в Париже, отличается от всех прочих своей необычной компоновкой.
Устройство монтируется на пере передней вилки велосипеда недалеко от оси колеса. На одну из спиц закрепляется «боек», который при вращении колеса проворачивает звездочку на циклометре. Этот принцип стандартнен для большинства подобных устройств.
Чем же так удивляет этот миниатюрный прибор, похожий на хронометр? В первую очередь тем, что сотни, десятки и единицы километров отсчитываются на трех различных циферблатах! К этому «великолепию» добавляется еще и четвертый, отсчитывающий метры! То есть, при движении велосипеда, на этом устройстве вращаются с различной скоростью четыре стрелки, а велосипедист должен «собирать» информацию о пройденном пути с четырех циферблатов! Удобно ли это? Едва ли… Хотя, если учитывать, что в начале 1890-х годов циклометры с барабанным механизмом, сразу показывающим пробег в виде 5-6-значного числа, еще не появились на рынке, такой прибор был однозначно лучше, чем никакого… ;-)
Некоторое сходство с этим прибором по компоновке заметно у американского циклометра производства New York Standard Watch Co. Его обзор я уже публиковал:
Американский «верстомер» имеет как бы «скрытые» циферблаты – в окошках показываются цифры, отмечающие сотни, десятки и единицы пути, а вращающийся лимб со стрелкой – сотые доли. Под циферблатом размещены вращающиеся горизонтальные диски с нанесенными на них цифрами. Принцип во многом схожий, но реализован совсем по-другому. Схожесть компоновочной схемы позволяет предполагать, что создатели американского прибора вдохновлялись французским прототипом.
О парижской фирме A.N.F. мне пока не удалось найти какой-либо достоверной информации, как и материалов, рекламирующих этот циклометр.
Примечательно, что прибор был найден мной лично в конце 1990-х в самом центре Москвы при обследовании чердака дома на углу Гоголевского бульвара и Гагаринского переулка. Сейчас уже не припомню, то ли это была усадьба Секретарева, то ли дом Нащокина. Здание было выселено и готовилось к реконструкции, а я, договорившись с охраной, целый день «перетряхивал» чердак и, отчасти, подвал. Набрал в результате целый рюкзак различных находок, из которых по велосипедной теме оказалось всего две – этот циклометр, найденный в засыпке чердака, и английский дореволюционный дамский велосипед без колес, висевший на стропилах.
Скорее всего, циклометр A.M.F. продавался в 1890-х годах каким-то из московских велосипедных магазинов, но упоминаний про это устройство в имеющихся в моей коллекции многочисленных каталогах и велосипедных журналах того времени мне не попадалось. Что же, будем искать, будем искать… ;-)
Посмотрите обзоры циклометров иных систем, популярных в России:
А здесь можно прочитать статьи, посвященные различным велосипедным аксессуарам и принадлежностям: