Правительство Германии столкнулось с неожиданной проблемой. Краткосрочный эксперимент с дешевым общественным транспортом оказался настолько успешным, что население требует продолжения банкета.
Программа дешевых ж/д билетов, запущенная в стране с 1 июня до конца августа, дала жителям Германии возможность путешествовать по стране всего за €9 в месяц и являлась частью пакета мер по поддержке экономики в размере €30 млрд, объявленного канцлером Олафом Шольцем. Она задумывалась как попытка убить одним выстрелом двух зайцев — смягчить удар растущей инфляции для населения, а также способствовать решению проблемы изменения климата, побудив людей отказаться от автомобилей.
Теперь все указывает на то, что трехмесячный эксперимент, который обошелся правительству Германии в €2,5 млрд, оказался настолько популярным, что немцам будет трудно вернуться к обычным ценам на билеты.
Предложением о покупке дешевых проездных воспользовались около 30 млн человек, что составляет более трети населения Германии, а Шольц назвал саму программу «одной из лучших идей, которые у нас когда-либо были».
Необходимость поддержки домохозяйств в условиях растущей инфляции также остается на повестке дня. По оценкам немецких экономистов, программа дешевых билетов позволила снизить инфляцию в стране на 0,7 процентных пунктов. Так что со значительной долей уверенности можно сказать, что программа продолжит свое функционирование, правда стоимость поездок может несколько возрасти — с 9 до 30 или 50 евро за месяц.
Более того, за Германией последовали и другие страны Европы. Испания вводит с 1 сентября и до конца года при соблюдении определённых условий вообще бесплатный проезд на сети государственных железных дорог Renfe.
А что там у наших железных дорог со смягчением удара инфляции по населению? В прошлом году стоимость проезда на железнодорожном транспорте дальнего следования выросла на 14,1% при общем уровне инфляции в 8,4% в стране. В июле этого года при уровне инфляции в 15,1% в годовом выражении цены на билеты на поезда дальнего следования выросли несколько меньше, но темпы роста все равно имеют двузначное исчисление — 10,7%. В общем, пока населению удар приходится держать самостоятельно.
