Надеюсь вы смотрели, ну или хотя-бы читали роман Стивена Кинга про автомобиль-убийцу? Если нет, то посмотреть стоит точно. Но и прочесть статью тоже стоит, после неё фильм ещё интереснее. Ведь у Кинга есть ошибки в книге, и факты со съёмочной площадки тоже любопытные.
Начнём с ошибок в романе
1. В первую очередь Кинг ошибся с типом кузова Кристины и годом её выпуска
В романе она упоминается как четырёхдверный седан Плимут Фурия 1958 года. В реальности, седаны появились только в 59 году со становлением Фурии самостоятельной моделью. А с 1956 по 1958 она была лишь топовой модификацией модели Бельведер, доступной для двухдверных хард-топов.
2. Рычаг коробки передач
В одной из строк книги говорится: «Я видел, как рычаг коробки передач Кристины внезапно перешел в режим „Драйв“». Но Фурия 58-го года оснащалась кнопочной коробкой передач.
3. Название трансмиссии, кстати, тоже не соответствует действительности
«Гидроматик», который Кинг приписывает Кристине, на самом деле принадлежит компании ДжиЭм. Крайслер же, для своей продукции использовал имя «ТоркФлайт»
Свои ошибки Кинг объясняет тем, что сначала он написал середину, а затем, несколько лет спустя, написал начало и конец. Ему нужно было придумать машину, и он нашёл имя Фурия наиболее подходящим, так как оно обозначает сильный гнев.
Ну а теперь про фильм, в котором, кстати, все неточности были исправлены
4. Автомобиль был самой дорогой статьёй в бюджете фильма
Кристина, как и положено 58 году, стала харт-топ купе. Красный цвет, как и в книге, был обоснован заказной окраской. Для съёмок, напомню на дворе шёл 1983 год, по всей стране были куплены 24 машины. В их число попали не только Фурии, но и простые Бельведеры, и даже Савои. При чём некоторые из них были 57-го года. Но это не страшно. В фильме снялись лишь 17, а остальные были пущены на запчасти.
5. В живых остались только четверо
Три машины, оставшиеся на ходу по окончании съёмок, сначала поколесили по Америке, работая рекламными материалами, а потом были проданы коллекционерам. Четвертая Кристина также избежала смерти и оказалась в частных руках.
Одна из них была продана за 198 000 долларов на аукционе Баррет-Джексон в Скоттсдейле в январе 2015 года. Для сравнения, средняя стоимость Плимута Фурия 1958 года в отличном состоянии равна 47 700 долларов.
6. Всякий раз, когда Кристина впадает в ярость, её окна зловеще чернеют
Но затемнённые стёкла служили и более утилитарной цели — скрыть от зрителей каскадеров. Они, кстати, работали в ужасных условиях. Большая часть сцен снималась ночью, а смотреть им приходилось через небольшую «бойницу» в напрочь чёрном лобовом стекле.
7. Никаких компьютерных эффектов
Иллюзия самовосстанавливающейся Кристины была создана с помощью гидравлических насосов внутри автомобиля, которые были прикреплены к бокам двойного кузова с пластиковыми панелями. Они втягивали бока, создавая повреждённую версию автомобиля. Затем пленку прокрутили назад, создав впечатление, что машина ремонтирует сама себя.
8. Звук двигателя Кристины на самом не принадлежит Фурии
Его издаёт Форд Мустанг 428 Супер Кобра Джет 1970 года. По мнению создателей фильма, Мустанг рычал гораздо более зловеще, чем Плимуты 50-х.
9. Одна из машин Кристин на съёмочной площадке, фактически стала «одержимой»
Это был единственный автомобиль с механической коробкой передач. Однажды, один из работников съёмочной площадки забыл об этом и завёл машину не обратив внимания на то, что она стояла на передаче. Кристина рванула вперёд и снесла часть оборудования.
10. И напоследок то, почему именно Фурия стала главным действующим лицом книги
По словам Кинга, он выбрал Фурию в качестве центральной фигуры истории потому, что это была «забытая машина». А тот факт, что название модели указывает на её сердитый нрав, является чистой случайностью.
Кинг также сказал: «Я не хотел использовать машину, которая уже была легендой, такой как Сандербёрд 50-х годов». И кажется, у Кинга получилось. Если бы не Кристина, Плимут Фурия вполне могла и не оставить след в истории.
Но мой канал про просто про машины или про кино. Я пишу про то, что можно найти на Гуглокартах. Вот и сегодняшняя героиня тоже там. Этот розовый Хардтоп не что иное, как Плимут Бельведер 1957 года. Держите ссылку и наслаждайтесь.
Спасибо за внимание и подписывайтесь на наш канал
