Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
GLE трёхдверка из параллельной вселенной
Подписчик принёс шикарный гуглоглитч — трёхдверный GLE из параллельной вселенной. Машинка получилась в духе американских трёхдверок — тех, которые я безумно люблю. Увы, морду гугломерсу снесло, поэтому пришлось расчехлить фотошоп и пофантазировать на тему, как может выглядеть глешка с тремя дверьми...
1 неделю назад
Из грязи в князи 😎 Ford Fairlane Ranchero
Третий Ранчеро за год жизни превратился из скромного работяги в покорителя молодых сердец. Выпущенный на платформе бюджетного Фалкона в 1966 году, уже в 67-м он пережил рестайлинг. Две пары вертикальных фар, решётка сложной формы и салон от обновлённого Фэирлейна позволяли ему без стеснения стоять на одной парковке с маслкарами...
1 неделю назад
Горячий сарай в стиле 50-х 🚀 Chevrolet HHR SS
Chevrolet HHR появился под конец 2005-го, когда уже и немцы, и британцы, и сами американцы наигрались в нью-ретро. Построенный на платформе Дельта, разработанной Опелем для американского рынка, HHR был внешне крупнее и практичнее партнёров по конвейеру. По словам дизайнера Брайана Несбитта, который, кстати, до этого нарисовал для Chrysler ретро-хэтч PT Cruiser, внешность Шеви вдохновлена Субурбаном 1947–55 гг. На мой вкус, из всей ретро-братвы начала века HHR — самый несуразно-недоделанный. Слишком простой и скучный...
4 недели назад
SUVы не те, чем они кажутся 🛻 GMC Envoy XUV
Что роднит GMC Envoy XUV и пикапы Шеви Аваланч / Кэдди Эскалейд? Правильно! Калитка Конверт-э-кэб! Забавно, что рецепт получения Ксува аналогичен старшим кузенам. Тянем стандартный Инвой до размера ИксЭль → помещаем в багажник третий ряд → выкидываем третий ряд, а багажник превращаем в грузовой отсек → ставим калитку между салоном и кузовом → готово! Но парни из ДжиЭмСи решили добавить практичности и оставили крышу над кузовом. В итоге лишь намётанный взгляд опознает работягу в стильном костюме. В салоне, кэшн, тоска и лишь четыре места...
1 месяц назад
Ну что за восхитительная пара 😍 Прямо-таки набор американского холостяка на все случаи жизни. И ведь всё при них. И съёмная крыша у Рэнглера, и V8 HEMI у Чарджера. И цвета яркие солнечные. Никак не могу налюбоваться. И самое главное, всего в нескольких сотнях футов от Баблохаммера. Ну эти-то точно берём? Машина: Dodge Charger V8 Год выпуска: 2015—2023 Машина: Jeep Wrangler Год выпуска: 2018—2023 Адрес: 840 S Andrews Ave, Pompano Beach, FL
1 месяц назад
Внедорожый пузырь 🎈 Hummer H1
Кто-то называет его уродливейшим Хаммером всех времён. А я смотрю… и с морды он очень даже ничего. Особенно в красном. Неизвестно, кому пришло в голову затюнить Первохаммер до состояния жвачного пузыря. Может, это был рэппер Мастер Пи — владелец чёрного пикапа. А может, кто-то другой. Но итог один: на свет появилось два Баблохаммера — красный и чёрный. Со вторым всё более-менее понятно. В прошлом году он продавался за сорок тысяч долларов. А вот историю красного раскопать сложнее. Кто был его первым хозяином — тайна...
2 месяца назад
Ракушкоглазый S-класс мне никогда не нравился. Особенно в 98-м, когда он вышел. На фоне брутального предшественника, похожего на глыбу, двести двадцатый казался хрупкой пластиковой поделкой. Но к Пульману это не относится. Не знаю почему. То ли лишнее окно добавляет недостающей коротышу солидности, то ли дело в редкости настоящих заводских лимузинов. Но и тогда, и сейчас, длинный штутгартский Пульман мне по душе. Один такой, в приличном состоянии, паркуется на Лиговском проспекте в Питере. По фотографиям сложно понять, заводской он или работа стороннего ателье — но похож на настоящий. Увеличенному на метр Пульман были доступны V8 (S500) и V12 (S600), а ещё броня от заводского ателье — как и положено машине такого статуса. Если вдруг будете в Питере — загляните. Может он и нынче. И вам удастся разузнать чуть больше подробностей. Машина: Mercedes-Benz Pullman W220 Годы выпуска: 2001–2005 Адрес: Лиговский пр., 178, г. Санкт-Петербург на Гуле и на Яндексе
2 месяца назад
Мам, давай купим Дефендер 🇬🇧 Ineos Grenadier
Что делать, если твой Дефендер требует замены, а Лэнд Ровер больше не собирается его выпускать? Правильно. Попытаться выкупить ненужную производственную линию и продолжить выпускать легендарный внедорожник. Но индусы идею не оценили. Тогда сэр Джим Рэтклифф — владелец химического конгломерата Ineos — решил создать свой Деф. Со ступенчатой рамой, двигателями БМВ и бóльшим комфортом. Разработкой занялись парни из австрийской Магны Штайер. Те самые, что делали Пинцгауэр, участвовали в создании Гелика и мерседесовского 4MATIC...
3 месяца назад
Тойота по цене полутора Мустангов 🇯🇵 Celica GT-S Convertible
То брезент порвут, то родные диски где-то продолбают, да ещё и паркуют под палящим солнцем Калифорнии. А машина-то любопытная. Редкая. Всего 4448 штук. Тойота никогда раньше выпускала кабриолеты с полностью складной крышей. И чтоб не налажать, обратились к американской ASC, изрядно поднаторевшей в обезглавливании машин любых марок. Те подошли к делу серьёзно — даже завод в калифорнийском Ранчо Домингес построили. Кабриолетизация шла по уже привычному сценарию. Celica GT-S приезжала из Японии с уже усиленным кузовом...
3 месяца назад
Мистер Уайт и Мистер Блэк 🇺🇸 Linclon Continantal & Town Car
В далёком 2016-м, во дворах Жуковского, припарковались два огромных Таун Кара. Один из них, белый, был ещё топовой комплектацией Континенталя, а чёрный — уже самостоятельная модель. 👨🏿‍💼 В 90-е, Мистер Блэк был частым гостем на наших улицах. Помню, как у меня под окнами, рядом с таким же Таун Каром, стоял мужик и разговаривал по мобиле размером с кирпич. Эти Линкольны и сейчас нет нет да и встречаются. Как в виде объектов недвижимости, так и бодро бегущими в потоке. 👨🏼‍💼 А вот Мистер Уайт — рартитетище...
4 месяца назад
Они такие разные, но всё-таки они вместе
Июльским вечером 2024 года, на лондонской улочке, встретились два Света. Два подхода к городским автомобилям. Два мира: до и после топливного кризиса. 😳 Красный коротыш — Fiat 500 Berlina — сошёл с конвейера где-то между 1965 и 1972 годами. При рождении он и слыхом не слыхивал ни о каком эмбарго. А вот американский дредноут — Lincoln Continental Mark V, хоть и выпущен после, принадлежит к старой школе, где фулл-сайзы были большими и всем было плевать на расход. Он выпускался с 1977 по 1979 годы и был доступен лишь в двухдверном исполнении...
4 месяца назад
Настоящий жеребец! 🐎 Ferrari 458 Italia
После спорненьких «Феррари» начала десятых итальянцы наконец вспомнили, что такое настоящий дизайн. Первой ласточкой стала «бюджетная» среднемоторная Ferrari 458 Italia. Ну, «бюджетная» по меркам Маранелло — всего каких-то 225 килобаксов 🤔 Купе, вышедшее в 2009 году, стало первой массовой «Феррари» без механики даже в списке опций. Только 7-ступенчатый автомат в паре с 4,5-литровым V8. Добавьте сюда щедрую порцию формульной электроники — и получите 3,4 секунды до сотни и 325 км/ч максималки...
5 месяцев назад