Припаркованные в Гугле

Мы гении! Наверное, так воскликнули инженеры Порше, когда придумали, как упростить замену головного света. Эт точно! — обрадовались плохие парни и кинулись выковыривать оптику из Панамер, Кайенов, Бокстеров и 911‑х. 😂 Ну а чо, всего пятнадцать секунд, и вы обладатель дорогущих фар, которые легко загнать на барахолке. А точно наживы ради? 🤨 Поначалу их воровали только в Амстердаме, и пошёл слушок, что немецкий ксенон идеален по соотношению света и тепла для выращивания марихуаны. А бонусом он ещё и энергоэффективен...

А местечко-то в предыдущем посте любопытное. Если шагнуть в переулок — можно наткнуться на чуть заброшенный Амбассадор 65‑го года. На момент окончания производства в 1974 году это имя было самым долгоиграющим среди американских производителей. Начав в 1927‑м как топовая модификация седанов Nash, в 1932‑м Амби стал самостоятельной моделью. В 1958‑м перешёл по наследству марке Rambler. А с 1966‑го, чтобы избавиться от образа дешёвого авто, Амбассадор сменил фамилию на AMC. Пятое поколение, появившееся...