Южная Корея обеспокоена законом США о снижении инфляции (IRA), который исключает налоговые льготы для электромобилей, собранных за пределами Северной Америки, что дискриминирует южнокорейских производителей автомобилей, передает агентство Ренхап.
Парламентский комитет по иностранным делам Южной Кореи во вторник принял резолюцию, выражающую обеспокоенность по поводу этого закона.
Закон, подписанный президентом США Джо Байденом ранее в этом месяце, предусматривает расширение налоговых субсидий на покупку электромобилей, которые собраны в Северной Америке и используют произведенные в США батареи из материалов местного изготовления.
Южнокорейские производители автомобилей, в том числе Hyundai Motor и Kia, опасаются потерять свои позиции на рынке из-за этого закона, поскольку они производят свои флагманские модели на заводах в Южной Корее и лишь затем экспортируют их за границу.
Резолюция южнокорейского парламента призывает США предоставить аналогичные налоговые льготы автомобилям южнокорейского производства в соответствии с соглашением о свободной торговле между двумя странами.
Парламентский комитет Южной Кореи по торговле, промышленности и энергетике также планирует во вторник принять аналогичную резолюцию, призывающую к изменению закона.
США СОГЛАСНЫ ДОГОВАРИВАТЬСЯ
Правительство США согласилось начать официальные переговоры с Южной Кореей о способах минимизации негативных последствий недавно принятого Закона о снижении инфляции (IRA), который ставит южнокорейских производителей электромобилей в невыгодные условия, сообщило агентство Ренхап со ссылкой на посла Южной Кореи в США Чо Тхэ Ёна.
По его словам, США понимают причины беспокойства Южной Кореи.
"Мы особенно подчеркнули, что дискриминационные меры в отношении электромобилей из Южной Кореи, союзника и партнера США по соглашению о свободной торговле, являются несправедливыми… правительства Южной Кореи и США согласились провести переговоры между правительствами, чтобы найти решение этого вопроса", — заявил южнокорейский дипломат.
