Автомобиль Honda Civic в кузове FD1 2010 года выпуска с пробегом около 195 000км.
Клиент обратился в наш сервис с жалобой на свистящие звуки со стороны моторного отсека. Кроме того, данные звуки возникали только в определенной ситуации - при включении кондиционера в момент остановки со включённой передачей. При возобновлении движения, или при включении кондиционера в процессе езды свист не возникал.
В процессе осмотра подкапотного пространства наш специалист заметил смещение приводного ремня. Для того, чтобы вернуть его в надлежащее положение необходимо было ослабить натяжитель, что не удалось выполнить ввиду изменения положения втулки и заклинивания его оси. Это и явилось причиной свистящих звуков - при включении кондиционера нагрузка возрастала и натяжение приводного ремня становилось недостаточным.
Также, смещённым ремнём был поврежден обводной ролик, а на самом натяжителе появились следы от вращения шкива водяного насоса.
В дальнейшем подобная неисправность может привести к серьезным последствием - приводной ремень может порваться, а генератор, компрессор кондиционера и помпа перестанут функционировать. Поэтому, при появлении посторонних звуков в подкапотном пространстве, необходимо не затягивать с визитом к специалисту.
В данном случае для устранения неисправности и обеспечения доступа для демонтажа натяжителя были также сняты генератор и шкив помпы. После чего была осуществлена замена всех повреждённым деталей, а именно натяжителя в сборе, обводного ролика, а также приводного ремня.
Наши специалисты рекомендуют регулярно проверять натяжение ремня, наличие сколов и трещин на ролике, люфтов. При обнаружении видимых дефектов лучше не ждать поломки автомобиля, а сразу же обратится в автосервис для устранения неисправности.
#hondacivic #приводнойремень #автосервис #ремонтавтомобиля #новосибирск #квик-авто
