Предложение б/у грузовой техники на рынке существенно выросло
С начала 2022 года группа «Газпромбанк Лизинг» почти в два раза увеличила объемы нового бизнеса. Наибольший вклад в развитие внес сегмент лизинга грузового транспорта, сообщили в компании. За январь-июнь клиенты компании приобрели техники на сумму 93 млрд рублей, что на 63% больше показателя за аналогичный период 2021 года.
История вопроса:
– Если говорить о лизинге грузовой техники для малого и среднего бизнеса и ИП, то наша ставка находится на уровне рынка. С крупным корпоративным бизнесом иная ситуация: для клиентов Группы ставка по лизингу равна ставке по кредиту, – рассказал генеральный директор Группы «Газпромбанк Лизинг» Максим Калинкин.
При этом клиенты в подавляющем большинстве переориентировались на приобретение грузового транспорта российского производства и китайского, а основным хедлайнером этого года является б/у техника.
Вместе с тем в транспортной компании «Байкал-Сервис» отметили, что в нынешних условиях покупка грузовой техники стала нерентабельной и малопривлекательной.
– Ввиду остановки большинства производств, дефицита комплектующих, цены, по сути, – на 75% выше февральских. Закупка новой техники если и ведется, то это носит, скорее, вынужденный характер. О реновации и расширении автопарка речи не идет, – прокомментировал директор по административно-хозяйственной деятельности ООО «Байкал-Сервис ТК» Александр Разин.
Согласны с коллегами и в Dentro. Представитель компании в разговоре с «Логирусом» отметил, что «в настоящий момент купить новый автомобиль для автопарка практически невозможно: нужных моделей либо попросту нет на рынке, либо цена очень высока».
– Конечно, есть б/у техника. Ее на рынке очень много, но мы не рассматриваем такое приобретение, только новое. А новых Mercedes и Scania нет, – резюмировал представитель Dentro.
Напомним, по данным «Автостата», в I полугодии объем парка грузовых машин в РФ составлял 2,62 млн единиц. LR
#грузовики #лизинг #аналитика #БайкалСервис #Dentro
