Заполярный Норильск в рамках городской транспортной реформы получил от «Группы ГАЗ» 20 «северобусов» «ЛиАЗ-5292», созданных с учетом всех пожеланий заказчика. Новые автобусы выйдут на маршруты в конце лета, а еще 30 – в течение следующего года.
С заботой о людях
Норильск относится к району Крайнего Севера. Среднегодовая температура здесь равна -10 градусов. Зима продолжительная и очень холодная. Поэтому администрация города позаботилась о своих гражданах и заказала у крупнейшего российского производителя городского транспорта «Группы ГАЗ» современные и утепленные автобусы, которым дали символическое название «северобус».
Особый заказ
Сами по себе автобусы для Норильска внешне ничем не отличаются от стандартной модели «ЛиАЗ-5292», но различия все-таки есть. Главными критериями в «северобусе» стали поддержание комфортной температуры в салоне и бесперебойный выход транспорта на линию. Для этого в него установили двойной стеклопакет, дополнительную систему отопления, усилили защиту аккумулятора от влаги и утеплили моторный отсек. Все это позволит пассажирам с комфортом передвигаться по городу, а водителю тратить меньше времени на прогрев двигателя.
Не забыли и про водителя
Важно учесть то, что водителю стало намного комфортнее выполнять свои обязанности. Приборная панель в «ЛиАЗ-5292» регулируется по высоте и уровню наклона, имеется гидроусилитель руля. Кресло эргономической формы и оснащено пневмоподвеской. Яркие светодиодные фары и лобовое стекло с подогревом существенно улучшают видимость на дороге при сильнейшей непогоде.
Все на высшем уровне
«ЛиАЗ-5292» представляет собой пассажирский автобус большого класса. В обычной комплектации в нем устанавливают 28 мест для сидения, но по заказу Норильска в «северобусе» их 30. Салон оборудован механической аппарелью, просторной площадкой для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками, а также специальным местом для собаки-поводыря. Как и любой низкопольный автобус, «ЛиАЗ-5292» оснащен системой наклона корпуса на остановках, благодаря чему посадка и высадка пожилых граждан и людей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата существенно упрощается.
Северный город постепенно отказывается от услуг кондуктора, поэтому у каждого входа в автобус установлен валидатор для автоматической оплаты проезда. Важной частью интерьера стали мониторы, на которых воспроизводятся социальные ролики и отображается схема маршрута. На «северобусах» внедрена современная система видеонаблюдения и ГЛОНАСС. Помимо утепленных автобусов, в Норильске установят новые остановки – с подогревом.
