Всего за 4 месяца после начала спецоперации в Украине мировой нефтяной рынок полностью изменился. Китай и Индия стали главными покупателями российской нефти, которую постепенно отказывается покупать западные страны. Причем, заметим, Евросоюз ввел эмбарго не только на российскую нефть, но и на ее смеси (бленды).
Китайские и индийские покупатели выбивают себе огромные скидки. Однако даже с учетом этих скидок российская нефть стоит дороже, чем еще в начале года.
"Дешевая" российская нефть выдавила с китайского и индийского рынка всю остальную. В первую очередь - иранскую. Ведь не особо щепетильный Китай всегда охотно покупал нефть у подсанкционного Ирана.
"Россия направила половину топливного экспорта в Азию, и это большая потенциальная угроза для нас", - цитирует Reuters Хамида Хоссейни из иранского Союза экспортеров нефти.
Россия медленно выдавливает Иран и с другого рынка - эмиратского. Российская нефть из черноморских портов потоком идет в гигантский нефтяной порт Фуджейра в ОАЭ, где находятся крупные нефтеперерабатывающие заводы. Нефтепродукты, выработанные в ОАЭ даже из "подсанкционной" российской нефти, под эмбарго уже не попадают.
Куда больше Ирана страдают от азиатской нефтяной экспансии России некрупные производители. Такие как, например, африканские страны - Ангола, Конго, Габон, Гана. Ранее они имели стабильный рынок сбыта в Китае, а теперь проигрывают конкуренцию России.
Хотя, прогнозируют эксперты "Акцентов", поток дешевой африканской нефти скоро хлынет в Европу, оставшуюся почти без российского топлива.
