Разбираем мифы про запасные части на китайские автомобили.

Всем привет! Как-то на канале выходила статья про китайский автомобиль, на котором его владелец проездил 15 лет. Это для любой машины срок, а для «китайца» и подавно. Сейчас интерес к китайскому автопрому растет, поскольку ситуация в политике такая. В нашем регионе эти машины не массовые. Но все равно люди их иногда покупают, чинят и все это постепенно обрастает мифами. Попробуем в этом вопросе разобраться. Не так давно я составляла подборку с самыми продаваемыми авто китайских брендов на вторичном рынке. Данные весьма интересные, как по мне. Смотрела количество в продаже 5-летних экземпляров. Для меня это в чем-то новостью было. Все-таки их массовость, мне кажется, несколько преувеличена. Ниже будет таблица, сами все увидите. Так вот, все эти машины в среднем имеют пробег около 100 т. км. Посмотрим, сколько стоят основные запасные части и как с количеством предложений на рынке. Думаю, будет интересно, так что поехали.

Самые продаваемые китайские автомобили с пробегом.

Данные брались на одном из популярных сайтов по продаже авто. Выставлялся фильтр на машины 2017-2018 года. Территория продаж - вся Россия. Данные за июль 2022 года. Как видим, в принципе общее количество этих автомобилей совсем небольшое – чуть более 500 авто. В лидерах три бренда: Лифан, Черри и Гили. И даже у лидеров количество выставленных на продажу авто не впечатляет. Для понимания - на вторичном рынке самая продаваемая машина в этот период Кио Рио. На продаже стоит больше 1.5 тысяч машин. Если интересно более подробно про эти машины почитать, в конце статьи будет ссылка на подборку.

Как будем оценивать доступность запасных частей.

Возьмем три модели самых распространенных машин из верхушки списка. Это Lifan X60, Chery Tiggo 3 и Geely Atlas. И посмотрим, сколько на них стоят некоторые расходники, которые обычно как раз к 100 т. км требуют замены. Географически будем смотреть в Новосибирске (для тех, кто не в курсе, там населения более 1 млн), потому что это практически центр России. Цены будем усреднять.

Доступность и цены на запасные части Lifan X60.

Ремонт двигателя Lifan X60

• Двигатель в сборе – новый 175 т.р. В наличии в 3 магазинах. Контрактных моторов в Новосибирске нет, но по России найти можно. За «голый» двигатель без навесного отдать нужно 75-85 т.р. без учета доставки.
• Комплект замены ГРМ - 7000 р. В наличии в 1 магазине в городе. По наличию в других городах — единицы.
• Катушки зажигания - новые 1400 р., с разборок 900 р. Как новых, так и контрактных по наличию много.

Ремонт КПП Lifan X60

• Сцепление - на новые цены от 10 до 17 т.р., в наличии в 5 местах. С разборок -7-9 т.р.
• МКП в сборе - новая только под заказ - 95 т.р., с разборок 3 штуки на страну. Цена 45 т.р.
• АКПП в сборе – новое 195 т.р., на разборках в наличии нет

Ходовая часть Lifan X60

• Стойки передние - 6000 р. В наличии в 2 местах.
• Пружины передние – в наличии нет. Новые по стране 3800 р., с разборок от 500 р.
• Диски тормозные - 4000 р. В наличии в 5 магазинах. На разборках - 1000 р.
• Шрус внутренний - 3800 р. новый. В наличии в 1 месте. На разборках они есть в стране. Цена до 2.5 т.р.
• Шрус наружный – 3500 р. новый. В наличии в 1 месте. На разборках они есть в стране. Цена до 2.5 т.р.
• Ступичный подшипник от 2 до 3 т.р. В наличии всего в 2 магазинах.

Общие впечатления

Запчасти достаточно дорогие, и с наличием реально проблемы. И напомню, это самый продаваемый китаец в возрасте 5 лет.

Доступность и цены на запасные части Chery Tiggo 3.

Ремонт двигателя Chery Tiggo 3.

• Двигатель в сборе – новый 150 т.р. В наличии нет, только под заказ. Контрактных моторов в Новосибирске нет, но по России продают 3 шт. по цене 75 т.р.
• Комплект замены ГРМ - полных комплектов для замены нет. По компонентам: ремень 2500-3500 р. Ролики натяжные 2 шт. - около 2500 р. В наличии есть во многих магазинах.
• Катушки зажигания - в наличии всего в 1 магазине по 2800 р. По России цена 2000 р., с разборок 1500 р. По наличию на разборках немного.

Ремонт КПП Chery Tiggo 3.

• Сцепление - в наличии в Новосибирске нет. На новые цены от 10 до 12 т.р., в наличии в 5 местах по РФ. С разборок не продают.
• МКП в сборе - новых даже под заказ нет. С разборок 3 штуки на страну. Цена 32 т.р.
• АКПП в сборе – нет в продаже.

Ходовая часть Chery Tiggo 3.

• Стойки передние - 4300 р. В наличии в 6 местах. С разборок цены от 2 до 3 т.р. в сборе с пружинами.
• Пружины передние – в наличии новых нет по стране. С разборок от 2 до 3 т.р.
• Диски тормозные - новых в наличии НЕТ. По стране есть – цена от 4 до 6 т.р., на разборках около 3000 т.р.
• Шрус внутренний - 3300 р. новый. В наличии в 1 месте. На разборках они есть в стране. Цена до 2.5 т.р.
• Шрус наружный – 3400 р. новый. В наличии в 1 месте. На разборках они есть в стране. Цена до 2.5 т.р.
• Ступичный подшипник - 1700 р. В наличии так же в 1 месте.

В целом по запасным частям тут все еще печальней. Притом это не какие-то редкие детали, а именно то, что часто требует замены к 100000 км. Поразило то, что даже ступичные подшипники не так просто купить на это авто.

Доступность и цены на запасные части Geely Atlas.

Ремонт двигателя Geely Atlas.

• Двигатель в сборе – новый 250-300 т.р. В наличии в одном месте. Контрактных моторов в Новосибирске нет, но по России продают 3 шт. по цене 120 до 180 т.р.
• Комплект замены ГРМ - полных комплектов для замены в наличии нет. По компонентам можно купить цепь отдельно. В наличии в 1 месте. По России в наличии полные комплекты есть в 3 местах. Цена 17-18 т.р.
• Катушки зажигания - в наличии всего в 12 магазинах по 1200 р. С разборок 600-700 р. По наличию на разборках немного.

Ремонт КПП Geely Atlas.

• АКПП в сборе – контрактные от 130 до 170 т.р., на страну продается 7 вариантов, часть из которых под заказ.

Ходовая часть Geely Atlas.

• Стойки передние - в наличии новых НЕТ в Новосибирске. По России есть в нескольких местах – цена 5-6 т.р
• Пружины передние – в наличии новых нет по стране. С разборок от 2 до 3 т.р.
• Диски тормозные - новых в наличии НЕТ. По стране есть – цена от 8 до 9 т.р. На разборках в НСК есть в 2 местах, цена 3000 т.р.
• Шрус внутренний - в наличии в НСК нет. И на разборах тоже. По стране есть в 2-3 местах новые на заказ. Цена – 5500-6000 р.
• Шрус наружный – в наличии в НСК нет. И на разборах тоже. По стране есть в 2-3 местах новые на заказ. Цена – 5500-6000 р.
• Ступичный подшипник – в наличии в НСК нет. В РФ есть в 3 местах, цена 2500-3000 р.

В заключение

Напомню, что это самые продаваемые китайские машины возрастом 5 лет. Как видите, с запасными частями и вправду все очень печально. Агрегатов в сборе продают единицы, да и с обычными расходниками, например, с корзиной сцепления или ступичными подшипниками тоже проблемы. Да, думаю, если тщательно порыться по каталогам с подбором аналогов, то возможно под заказ все это привозить. Но, во-первых, это трата времени. И вот стандартная ситуация - подняли машину на подъемник, разобрали, то, что нужно записали и поехали купили в магазин. Тут же все тоже самое, только ждать еще дней 10, пока все запчасти придут). Далеко не всех это устраивает.

То, что вы про это думаете, пишите в комментарии. И огромное спасибо за поддержку канала «лайками». Он молоденький, ему еще расти и расти. А вот статья с ТОПом китайских авто в возрасте 5 лет, там цены и описание моделей.

"Китайские пятилетки" ТОП 9 самых продающихся авто на вторичном рынке по данным июня 2022г. Что и в какую цену можно купить.