Некоторые эксперты уже осенью предсказывают экономический спад: дефицит продовольствия станет ощутимее, последствия санкций и запреты импорта – очевидными. Сервис HH.ru уже зарегистрировал уменьшение количества вакансий, а это значит, что безработица будет расти. Но у владельца грузовика работа есть всегда. Личный грузовичок вполне может стать кормильцем. Главное, знать, где искать работу, и что для этого нужно. Сегодня выберем подходящее авто, посчитаем расходы и узнаем, что нужно, чтобы официально стать водителем грузовика.

Какие расходы несет водитель грузовика

1. Конечно, самый важный и дорогой пункт – сам грузовик.
Какой выбрать, если у вас его нет?

Еще лет 10-12 назад лидером среди малого коммерческого транспорта считалась «Газель». В сегменте маршруток в какой-то момент ее потеснили красивые и навороченные форды и мерседесы. В остальных сферах дешевые российские грузовички были вне конкуренции. Они более приспособлены к российским дорогам, что очень важно, учитывая недешевый ремонт импортных подвесок.

С вводом ограничений на передвижение тяжеловозов в городах вырос интерес к японскому и корейскому коммерческому транспорту. На дорогах стали чаще встречаться легкие грузовики Hyundai Porter, среднетоннажник Mitsubishi Fuso Canter и пр. У каждой модели были свои преимущества и недостатки, но все они при компактных размерах манили маневренностью, выносливостью и относительно недорогим ремонтом.

Сейчас как никогда остро встает вопрос его цены грузовика. Если вы только планируете попробовать себя в этой работе и еще не приобрели машину, имеет смыл начать с подержанных экземпляров.

Так, на Auto.ru «Газель» 2013 года с пробегом 115 000 км можно приобрести за 633 тыс. рублей, а десятилетку с пробегом 290 000 км и вовсе за 545 тыс. рублей. Hyundai Porter 2012 года, откатавшая 340 000 км, будет стоить 750 тыс. рублей. Их ровесница Ford Transit с пробегом 200 000 км уже обойдется в миллион. Примерно в таких же пропорциях будут отличаться и цены на запчасти русских, азиатских и европейских грузовиков.

2. Итак, с авто определились. Следующий пункт – расходы на топливо. Возьмем уже упомянутые нами «Газель» и Porter и посчитаем стоимость горючего в месяц. В среднем, машина пробегает в месяц 2500 км. «Газель» тратит на 100 км от 8.5 до 12.5 л в зависимости от мощности двигателя и типа используемого горючего. Учитывая нагрузку, берем по верхней норме. Траты на А-92 составят примерно 14900 рублей в месяц. Hyundai Porter с расходом 11-12 литров дизельного топлива на 100 км съест за месяц 16200 рублей.

3. Ремонт. Даже самый бережный водитель не избежит ремонта ходовой и сцепления, которые чаще других автомобильных узлов страдают от нагрузок. Если это подержанный автомобиль, на СТО с этими проблемами придется заезжать не меньше 1 раза в год. Не исключены и проблемы с двигателем. Хотя владельцы Hyundai Porter, например, хвастаются, что их модель, хоть и проста, зато неубиваема и экономична.

4. Плановое техническое обслуживание: замена масел и фильтров в среднем обойдется в 10000 рублей.

5. И не забываем про стандартные для любого водителя траты на ОСАГО и транспортный налог.

Какие документы нужны водителю для работы на грузовике

1. Если вы уже водили легковушку, прав категории В будет достаточно для того, чтобы работать на легких грузовиках до 3,5 тонн. ТС с массой выше 3,5 уже требуют прав категории С. Но это другая история. Сегодня – про малый коммерческий транспорт.

2. Для движения по Москве грузовикам свыше 1 тонны придется оформить пропуск, для того чтобы заезжать на ТТК и двигаться внутри третьего транспортного кольца в дневное время суток (с 7:00 до 23:00). Проезд без пропуска карается штрафом в 5000 рублей. (Как оформить пропуск, мы писали в прошлой статье.) Обычно работодатели знают об этом нюансе и сразу указывают в требованиях «готовность быстро оформить пропуск».

3. Если вы планируете работать на себя, нужно будет оформить самозанятость или ИП. Это позволит отчислять налоги и не бояться штрафов. Самозанятость оформляется легко и быстро. Для этого необходимо зарегистрироваться на сайте «Мой налог» или в мобильном приложении банка и через него отчислять в налоговую 4% (за поступления от физических лиц) или 6% (от юр. лиц) от своего заработка. Формировать чеки, регистрировать доход и оплачивать налоги можно в том же приложении.

ИП также позволяет водителю самостоятельно выписывать чеки и оформлять листы. Но придется регулярно подавать финансовую отчетность и платить налог по более высокой ставке.

Для начинающего водителя самозанятость наиболее удобный вариант, а пока серьезных проверок по этой категории рабочих не проводят - и самый спокойный.

Где искать работу

Предложения для водителей можно найти на сайтах агрегаторов вакансий, например, HeadHunter или SuperJob. Здесь ищут водителей интернет-магазины, сети супермаркетов, логистические компании и т.д. В крупных городах число таких вакансий может превышать тысячи, поэтому имеет смысл сузить поиск до «водителя-экспедитора» или «водителя со своим автомобилем». Поскольку работа водителем грузовика всегда связана с грузами, некоторые работодатели будут требовать понимания документации по сдаче и приемке груза. Впрочем, разобраться в этом нетрудно.
Заказы можно брать и самостоятельно, воспользовавшись такими сервисами как Авито, Profi.ru, Youdo.com, Яндекс Услуги, Диспетчерская.su, Перевозка24 и пр. Тут ищут водителей для квартирных переездов, выездов на дачу, доставки строительных материалов и др. личных задач. Можно выбрать любой удобный по времени и месту заказ и даже найти работу на постоянку (да, работодатели здесь тоже размещают свои предложения). Но такие сервисы могут брать комиссию: кто-то – за контакт или отклик, кто-то – за выполнение заказа, кто-то за подписку на просмотр объявлений.

Как оценить свои услуги и правильно назначить цену

Ориентируемся на конкурентов (смотрим другие предложения на этой же площадке).
Закладываем максимальный расход топлива на предложенное расстояние.
Накидываем тех. обслуживание авто (не менее 1/2 стоимости топлива).
Добавляем ваш личный заработок.

Работа водителем актуальна как никогда: развиваются интернет-магазины, люди привыкают к быстрой доставке, расширяется логистика. Если вы хотели попробовать себя в этой профессии – дерзайте. Возможно, временная подработка на грузовике просто поможет вам на сложном этапе жизни. А может – раскроет в вас любовь к этой профессии.

Подписывайтесь на канал «Автотяга» и делитесь в комментариях своим опытом. Возможно, кому-то ваша история сэкономит нервы и время.