Пора косить укроп и кызыл поделился: "В ШМАСах мои сослуживцы учились на разной технике. Каждые попал в отдельный полк, по двое - не было в нашем призыве случая.
Меня обучали на МИГ -23, а обслуживать пришлось Л-39.
Не слышал, что бы какой то ШМАС готовил специалистов именно по нему. Начинали всё заново. Кто хотел обслуживать технику, а не уголек кидать в котельной или стоять вечным дежурным по КПП - старался.
Может быть, поэтому в группах обслуживания срочникам больше доверяли. Специфика УБ полка ВВС - обучение курсантов летным навыкам. Полеты днем и ночью…
Да и сами инструкторы летные часы постоянно увеличивали - классность, денежные надбавки, звания. Нормальный "правильный" боец уходил домой старшим сержантом с 1-м классом, в основном это были - техники самолетов.
Из групп обслуживания уходили сержантами. У нас в группах в каждом призыве было по одному срочнику. Хронометражист готовил себе замену заранее. Его "ученик" сидел на вышке РП и следил за выходом шасси и открытием закрылок.
Укладчики парашютов и фотолаборанты жили отдельно. До "дальнего гарнизона" - команды при полигоне для авиастрельб и бомбометания, надо было ехать несколько часов. Служивших так можно было и не увидеть совсем за время службы.
Младший командир эскадрильи знал, что дембельнется старшиной и Мастером. Так было заведено из призыва в призыв…
А кто не занимался непосредственно техникой - уходил домой, как пришел из ШМАСа или (были и такие) с карантина - с чистыми погонами и 3-м классом (из карантина вообще без всего). Так и служили…»
Подписаться или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
