В прошлой статье мы разобрали какими техническими средствами должно быть оборудовано ТС, перевозящее опасный груз. Теперь мы рассмотрим технические средства, устанавливаемые в пассажирском ТС. Для начала обратимся к законодательству:
В соответствии с пп. 3 п. 7 и пп. 2 п. 10 требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. № 1640:
🔺 При осуществлении регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа в международном сообщении и по межрегиональным маршрутам (за исключением перевозок между г. Москвой и Московской областью, между г. Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, а также между г. Севастополем и Республикой Крым) субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) дополнительно к требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего документа, обязаны оснастить транспортное средство техническими средствами:
➡️ видеонаблюдения и видеозаписи в пассажирском салоне и в кабине управления транспортным средством (отделении водителя);
➡️ оповещения и связи;
➡️ обработки, накопления и хранения видеоинформации (не менее 30 суток), обеспечивающими доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности и их передачу в порядке, определяемом в соответствии с пунктом 5 части 2 статьи 12 Закона.
🔺 При осуществлении регулярных автомобильных пассажирских перевозок в междугородном (в границах одного субъекта Российской Федерации), городском и пригородном сообщении, по межрегиональным маршрутам между г. Москвой и Московской областью, г. Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, г. Севастополем и Республикой Крым, а также перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по заказу и наземным городским электрическим транспортом субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) дополнительно к требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего документа, обязаны оснастить транспортное средство техническими средствами:
➡️ видеонаблюдения и видеозаписи в пассажирском салоне и в кабине управления транспортным средством (отделении водителя);
➡️ оповещения и связи;
➡️ обработки, накопления и хранения видеоинформации (не менее 30 суток), обеспечивающими доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности и их передачу в порядке, определяемом в соответствии с пунктом 5 части 2 статьи 12 Закона.
Видеонаблюдение и видеозапись производится за счет камер видеонаблюдения и системы видеорегистрации в кабине управления ТС, а также в пассажирском салоне, обеспечивая тем самым контроль в отделении водителя, а также контроль входящих и выходящих пассажиров. Устройство видеорегистрации подключает необходимое количество камер видеонаблюдения и записывает видеоинформацию на накопитель.
Какими именно техническими средствами оповещения и связи должно быть оборудовано ТС в законодательстве не указано, но согласно Постановлению Правительства РФ от 26.09.2016 г. N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности", по функциональным свойствам подходят:
· рация;
· тревожная кнопка;
· модуль автоинформатора и динамики речевого оповещения;
· аппарат телефонной связи.
Средства оповещения и связи обеспечивают организацию двухсторонней голосовой связи между силами обеспечения транспортной безопасности СТИ, с целью обеспечения возможности оперативного обмена информацией и координации взаимодействия сил обеспечения транспортной безопасности по пресечению совершения или подготовки совершения АНВ в деятельность транспортного средства.
Модуль автоинформатора предназначен для информирования пассажиров посредством электронных табло и громкоговорителей, как в автоматическом режиме, так и водителем ТС – о чрезвычайных ситуациях и об угрозе АНВ. В качестве динамик речевого оповещения обычно используются штатные громкоговорители транспортного средства.
Обработка, накопление и хранение видеоинформации производится за счет модуля видеорегистратора, имеющий в себе накопитель – это может быть жесткий диск, флеш-накопитель, SD-карта и т.д. Главное условие – это хранение видеоинформации не менее 30 суток, который будет обеспечивать доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности и их передачу в порядке, определяемом в соответствии с пунктом 5 части 2 статьи 12 Федерального закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
Компания АКТОТРАНС комплексно обслуживает клиентов и помогает в выборе, а также в установке тех или иных технических средств для Ваших ТС!