Чарльз Пирсон не дожил до торжественного открытия своей великой мечты: железной дороги недалеко от Лондона. Его идея, однако, оказалась чрезвычайно долгоживущей и успешной. Лондонское метро не было бы построено так скоро, если бы не настойчивость Чарльза Пирсона. Городской юрист, с 1845 года продвигал
строительство своего проекта, как средство от невыносимой толпы на улицах все более густонаселенного города. Пирсон умер за четыре месяца до торжественного открытия метро с банкетом на 600 официальных лиц и первой поездкой. Крысы и вонь Линия, построенная компанией Metropolitan Railway, соединяла вокзал Паддингтон с Сити. В нем было семь станций, а поездка занимала 18 минут. Туннель был прорыт очень неглубоко открытым способом и обложен кирпичом. Поскольку метро работало на пару, система вентиляции была чрезвычайно важна. Остатками такого времни являются два фальш-фасада домов по адресу 23 и 24 Лейнстер Гарденс, скрывающие открытый участок подземного туннеля, через который выходил дым.