Оценок влияния ленд-лиза на ход Великой Отечественной войны в частности и Второй Мировой в целом столько, что разбираться в них можно годами. Делать чего, мы не будем (по крайней мере сейчас), а поговорим лучше про несколько интересных фактов об этой программе.
- Сам термин lend-lease буквально означает "давать в долг/аренду".
- Закон о ленд-лизе был принят 11 марта 1941 года и распространялся только на страны Британского содружества и Китай. СССР в программу поставок подключили в ноябре 1941.
- Ленд-лиз подразумевал поставку не только военного, но и гражданского имущества, ресурсов, а также продуктов питания и т.п.
- В долларовом эквиваленте наибольшие поставки получили страны Британского содружества - 31,4 миллиарда долларов или около 400 если пересчитывать на сегодня. В СССР было поставлено товаров на сумму 11,3 миллиарда или 140 по сегодняшним меркам. Однако, если оценивать поставки по массе грузов, то тут больше всех получил СССР.
Связано это с тем что, кроме прочего, в СССР поступало огромное количество сравнительно недорогой, но тяжелой продукции: железнодорожные вагоны, рельсы, сталь и т.д.
- Поставки по некоторым позициям значительно превышали собственное производство в СССР. К примеру, от США поступило 1977 локомотивов, в то время, как за годы войны в СССР произвели 825. Или грузовые автомобили: 430 тысяч от США и 265 тысяч произведено непосредственно в Союзе. К слову, более половины небезызвестных БМ-13, они же "Катюши" базировались на американских грузовиках Студбеккер.
- С наступлением мира, имущество военного назначения подлежало возврату обратно США. Однако самим Штатам такого количества оружия и техники были ни к чему. А посему от него избавлялись всеми правдами и неправдами: топили, утилизировали, дарили дружественным странам, расстреливали на учениях. Причем некоторая часть техники была утилизирована сразу в СССР и США даже компенсировали затраты на это.
- Ленд-лиз продолжался не до конца Великой Отечественной войны, а до капитуляции Японии. Последний груз прибыл в СССР 20 сентября 1945 года.
Подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте ваш лайк, чтобы не пропустить еще больше интересного в будущем. Спасибо!
