Найти тему

Подвёл АКБ. Эффективный способ проверки от механика.

Как часто вы сталкиваетесь с проблемой запуска двигателя? 85% неисправности таится в ненадёжной аккумуляторной батарее. А что если выполнять три простых действия и проверить работоспособность АКБ?

Приветствую Автолюбителей!

Только представьте, прекрасное морозное утро... Вы в отличном настроении направляетесь к своему автомобилю, который ждёт Вас на парковке...садитесь за руль, поворачиваете ключ в замке зажигания и вместо агрессивного рычания мотора слышите только безудержные попытки стартера запустить двигатель. Естественно, после такого можно забыть про отличное настроение и прекрасный морозный день.

Бывают случаи, когда помощи ждать неоткуда, а ехать нужно срочно, то пользуемся простыми способами определения неисправности:

  • начнём с осмотра клемм аккумулятора, проверим затяжку (клеммы не должны болтаться и сидеть плотно на контактах АКБ). Если клемма разболталась,то берём ключ (обычно это ключ на 10), подтягиваем её и пробуем завести автомобиль.
  • а вот с окислением на клеммах можно справиться очень легко, для этого не нужно прикладывать никаких усилий. Нам понадобится подходящая ёмкость и вода. Что из себя представляют окислы на клеммах АКБ? Это соль, а вот для ее растворения нам и понадобится вода. Берём ёмкость с водой (можно использовать пластиковой стаканчик) и окунаем клеммы по отдельности в ёмкость, ждем пару минут, и видим, что вода поменяла цвет - стала темнее, а клемма приобрела свой первозданный вид. В дальнейшем, чтобы избежать окисления клемм необходимо воспользоваться специальной смазкой для клемм АКБ или лаком.
  • далее перейдём непосредственно к самой аккумуляторной батарее. Воспользуемся мультиметром и замерим напряжение. Нормальное напряжение при подключенном устройстве и выключенном двигателе 12,5-13 вольт, при запущенном двигателе 13.5-14 вольт. Если напряжение ниже 12 вольт необходимо зарядить АКБ.
-2

Не мало важно сохранить работоспособность аккумуляторной батареи, что бы не отказаться в плохой ситуации:

  1. внимательно относитесь к электрооборудованию автомобиля после окончания поездки (не забывайте выключить фары, стеклоочистители, мультимедийную систему);
  2. не допускайте образование окисления клемм, своевременное обслуживание увеличит срок работы АКБ;
  3. избегайте недостаточной подзарядки аккумулятора (при эксплуатации автомобиля минимум мин 40-50, АКБ не успевает подзарядиться от генератора, что значительно снижает его работоспособность).

Таким образом, благодаря простым и эффективным рекомендациям, можно избежать неисправности с АКБ и увеличить срок службы.

Спасибо за прочтение! Ставьте Лайк, Подписывайтесь. Впереди будет много интересного!

Авто
5,66 млн интересуются