В начале года все ведомства подводят итоги работы предыдущего периода.
Таможня Китая озвучила на сколько вырос товарооборот между Китаем и Россией. На 35,8%, общей суммой в $146,88 млрд. При том, что все экспортно-импортные операции КНР побили исторический максимум в $6,05 трлн, прибавив 30%.
Смеем предположить, что показатели могли быть выше, в случае оперативного разрешения кризисных ситуаций. Но ограничения работы пограничных переходов, завалы в морских портах, закрытие фабрик и энергетические проблемы не помешали КНР выйти в мировые лидеры по поставкам.
Кстати, о границах.
В Гродеково и Забайкальске снимают ограничения на перемещение Ж/Д грузов. Обработанная древесина, уголь, руда (железная и неметаллическая), канцтовары и бумага, а также продукция химической промышленности допущены к въезду в Китай в контейнерах.
Необработанная древесина пройти через сухопутные границы не может, в связи с законом о сокращении экспорта. Поэтому все, что не отправили в Поднебесную до Нового года, распределили по внутреннему рынку.
До сих пор нельзя ввести через популярные погранпереходы и продукты питания и другую органику. Поставщики ищут новые способы поставки и согласны на все, несмотря на дороговизну.
Пример. На этой неделе в порте Санкт-Петербурга оформили почти 40 тонн цист артемии (это живое сырье для изготовления премиального корма для рыб). Их произвели в Алтайском крае, но доставку пришлось осуществлять в Китай через Северо-Западный регион.
#логистика
#международная доставка
#ВЭД
#доставка грузов